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イイね!
2016年05月11日

Why The Toyota Land Cruiser Is So Expensive

Why The Toyota Land Cruiser Is So Expensive 先日、トヨタのWebサイトみてたら、最新のランクル(200系)って$80Kもする。
絶対買えねぇ~、高ぁ~って思っていたのですが、「ランクルはなんでそんなに高価なの?」っていう記事がありましたのでご紹介(関連情報URL
北米マーケットの意見ですな。

特に、最後の章、品質のところみると、やっぱ、壊れにくいんですね。

北米モデルのセコイアと比較すると高く感じますが、セコイアを4駆にしてオプション盛りだくさんにすると$65Kくらいになるそうで、最初からフル装備で遠い日本からやってくる外車(関税あるし)で、本格オフロード、作りの良いランクルは$80Kでも、しかたがないと。ですね〜。

ちなみに日本の値段みたら驚くくらい安い(日本で作っているから当たり前か)。
ベースグレードのGXなんか500万円切ってる。半分まではいかないけど、近いよね。。。

しかも、ちょっと前ですが期間限定で70を400万円弱で売っていたなんて素晴らし過ぎ << 北米でも売ってよ!

ランクル天国ですな〜(日本で作っているから当たり前か)

同じ車ですが、レクサスブランドになると日本もアメリカもあまり変わらない。

タイトル画像は、私の80の当時のウィンドウステッカー。97年当時で$50Kだから高価ですよね。
ブログ一覧 | 大陸巡洋艦八零式 | クルマ
Posted at 2016/05/12 07:42:43

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この記事へのコメント

2016年5月12日 17:53
ISの標準カーですから、壊れないでしょう。
コメントへの返答
2016年5月12日 18:09
採用されるだけの理由はあるということで(笑
2016年5月12日 18:09
日本は購入天国ですけど 使用地獄かも?
コメントへの返答
2016年5月12日 18:11
なるほど。。。

確かに、維持費が。。。
2016年5月12日 18:11
日本だと盗難の心配でハラハラしてしまいそうです。悲しいことです。
コメントへの返答
2016年5月13日 16:35
日本は安全の国なのに。。。

盗難されて海外へ。。。なんですかね???
2016年5月13日 20:21
 関連情報、英語で読めん。(爆)

 トヨタの商用車は、壊れにくいですねぇ。
10万キロ、20万キロ、当たり前。30万キロ、いやいや月まで(38万キロ)まで頑張ります。
てな感じで、世界各国、走り回ってます。
たま~にピックアップトラックは、荷台に物騒なモノを積んでいたりしますが。(怖)

コメントへの返答
2016年5月17日 16:05
38万キロだと、約24万マイルくらいですかね。

全然、普通です(笑
2016年5月14日 18:46
ランクル、北米でも人気なんですね~。

車を道具みたいに使うアメリカの人逹にとったら壊れないランクルは魅力的でしょうね(^^)


コメントへの返答
2016年5月17日 16:06
ランクル、北米でも人気あるんですが、ちょっと高級路線ですね〜

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