Hatchback is here

そろそろ足車のアウトバックの入れ替えを考えてまして（ずっと乗るかもしれませんが）、今年の秋から冬にかけて発売される 2017 年モデルを待っています。ワイフがメインで乗りますので、スポーツカーは＊残念ながら＊却下。。。



候補は：
新型インプ（スバル版TNGAで大幅進化）
プリウス・プライム（日本ではPHV）今度ネタにします（笑
燃費スペシャル
シビック（久しぶりのハッチバックが復活）

燃費スペシャル以外は、詳細が正式には発表されていません。

で、シビック。１０世代の新型が去年発売。クラッシュテストも満点で、なかなか評価もよく（お値段も 笑）、サイズもよろしと、思っていたのですが、ハッチバックが久しぶりに復活と聞いて、待っていたんです。

でも、昨日のニュース（関連情報URL）だと全グレード、1.5L ターボみたいですね。

一番安いグレードのLXはノンターボの2Lを期待してたのに残念。。。私は２輪出身なので、どうしてもターボをさけようとしてしまうのです。パワーもあって、燃費もいいのでしょうが、、、。

特にホンダ車のイメージは、２ドアハッチの自然吸気でして。例えば、初めてアメリカに輸出されたホンダ車のN600とか初代CVCCシビックなんです。

あ〜、残念。かわいいホンダ車が復活かと思ったのに。えっ、フィットがある？？？（笑

動画はシリアルナンバー＃１のN600のレストアだそうです。面白いですね！
アメリカへのFirst Honda（４輪では）ですね。


ちなみに、私が初めて購入？した４輪は解体屋で拾ったZ３６０でした（爆