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イイね!
2018年03月02日

KONI Improved Rebate

KONI Improved Rebate 春ですね〜

こちらノースウェストでも桜が咲き始めました。北国の春は心躍りますな。

春といえば、KONI が毎年セールをするのですが、今年もセールしているみたいなので、プライス・チェック!
今年は復活させますよ!多分。。。(笑

本当は SPORT(イエロー)が欲しいが、予算の都合でオレンジ(イエローの半額)にしようかと。どうせ調整ついていても触らないだろうし。。。
TireRack.com でNA用の値段をみると:

KONI SRT.T(オレンジ)
Front: $66.96 x 2 = $133.92
Rear: $66.96 x 2 = $133.92
Shipping: Free
Tax: $27.05
Total: $294.89 -$30(Rebate) = $264.89

いい値段ですね〜

むか〜し買ったショルダーナットがありまして。もう思い出せないのですが、ミアータ用とは書いてなかった記憶がありますが、CAのショップのサイトにでていたものでサイズが近いと思って発注したら日本から届いたみたいで日本語で書いてあった(笑)。それを、こちらも昔日本から持ってきてもらったNBアッパーに試しに入れてみたらピッタシ!よかったよ! << 今頃試すなよ(笑

しかし、このショルダーナットの袋に「XXXX無」とXXXXはカタカナで何か書いてあったのですが、剥がれて読めない。何て書いてあったのかわかる方、教えて〜

ショルダーナットを使って、NBアッパー、NAショックというパターンは定番だと思うのですが、固めブッシュを挟むのはちょっと無理やり感があって耐久性が心配。
NBアッパーにNBショックでNB純正ブッシュだと純正ですから耐久性もあって安心なんですが、確か、スプリングはNAのはつかないですよね?そうするとスプリングも換えないとならんし。。。

こちらのショップさんの製品だと、NBアッパーにNB純正ブッシュだと思うのですが、使っている方、教えて〜

皆様のご意見、ご指摘(笑)お待ちしております m(_ _ )m
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Posted at 2018/03/03 20:03:54

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この記事へのコメント

2018年3月3日 20:10
足回りリフレッシュ開始?
コメントへの返答
2018年3月3日 20:19
はい!ブレーキの次は足回りで。終わったら再レジストして公道を走れるようにしようかなと。

夏限定となりますが(笑
2018年3月4日 1:43
コニ オレンジで ええよ。
ワタシも過去の車で使ったし。
今の車にも装着予定。

市街地公道に黄色は、高過ぎ。
調整の勉強せなアカンし。
一回合わせたら変えやんやろしね。



m
コメントへの返答
2018年3月6日 18:01
おぉぉ〜

オレンジ、どうですか。
mark さんのミアータもオレンジいれますよね!

今、調べた、コニが入らないみたい。。。
詳しくはブログで。。。

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