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イイね!
2018年10月17日

お詫びブログ -> ブレ●ボ様

お詫びブログ -> ブレ●ボ様 先日、某有名ブレーキ会社様の製品へ言いがかりブログをあげましたが、原因は私がキャリパー分解・掃除後に慣らしもせずに調子にのって走ってしまったからのようです。お詫び申し上げます。

久しぶりに乗ったので、つい嬉しくて飛ばしてしまいました(爆)メンゴね。

イタリア製は壊れるという固定観念がどこかにありました(笑)。アホは私で、イタリア製品は本当に素晴らしいです、というブログを昔も上げたな〜(爆

タイトル画像は、そのデッパリをノミでとっているところ。
そういえば、このノミ?タガネ?、Searsで買ったの。工具も家電もSearsからだらけなのに倒産だとか。。。熱帯雨林ばかり儲かって、リアルの店がなくなるのは本当困るね。。。
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Posted at 2018/10/18 18:26:15

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どどまいやさん

この記事へのコメント

2018年10月18日 20:12
事故などしなくて良かったですね。ブレーキの整備は命につながりますんで気をつけてくださいね。
って、そんなに難しいことはないですよね?!(^_^;)
コメントへの返答
2018年10月20日 6:09
確かに、命に関わるようなパーツをオレオレ・クォリティで整備していいのかって考えてしまいますよね。でも、そこが楽しいですよね!

無理をせず楽しみましょう!
2018年10月18日 20:19
やっちまった〜!(笑)
コメントへの返答
2018年10月20日 6:10
上のコメント、2個のうち、一個を消しました(笑

たまに2個になるときありますよね。。。
2018年10月18日 20:28
タガネで解決でしたか。それはとりあえず無問題。
コメントへの返答
2018年10月20日 6:11
よかった〜

大騒ぎして失礼いたしました
2018年10月18日 21:53
ポロリと取れたでしょ❕

良かったですね。


🅼
コメントへの返答
2018年10月20日 6:11
さすが、プロ!

素人は、すぐ人のせいにしてダメです(笑
2018年10月19日 19:09
よかったヨカッタ〜
日本のメーカーや純正はトラブル避ける為にメッキしないのかもですね。

パットが当らないハット部や外周が錆びなくて良いんですけどね〜
コメントへの返答
2018年10月20日 6:17
ありがとうございました!
みんカラしていてよかったと思う瞬間(笑

確かにメッキしてあるローターって初めてかも。
まっ、なにごとも慣らしは必要と(笑
2018年10月20日 22:52
色々あって、出遅れ...すみません
ディスク・プレートの摺動面は旋削しているはずなので、表面に突起が残ることはないはず、ですよね
で、純正品は摺動面への吹散りはあっても、本来の防錆目的の部位と同等の膜厚で防錆材を塗布することはないはず、です。

こういった無用なトラブルを避けるためのKnow-howですかね?
コメントへの返答
2018年10月21日 18:02
最初は、一皮めくれるまでは慣らししなくてはならなかったんでしょうね。
素人なので、そんなの考えていませんでした(笑

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