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イイね!
2020年07月17日

fender flares for Miata

fender flares for Miata 昔は、街でみかける NA は「ど」ノーマルの車体ばかりでしたが、最近はボロボロの車体をプロジェクトカーとして遊ぶ若者が増えましたな。



タイトル画像は、近所に路駐されていた NA ですが、車高が低っ!ワイドフェンダーと太いタイヤで乗り心地は拷問に近いんだろうな〜(笑

半世紀も生きたオッサンには無理!(爆
ブログ一覧 | MIATA Is AlwaysThe Answer | クルマ
Posted at 2020/07/18 22:52:30

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この記事へのコメント

2020年7月18日 23:06
ロドもひらひら感が良いのにな〜。

まぁ、ベタベタローダウンもカッコいいけど。半世紀以上のオッサンはノーマルが良いですね。(^o^)
コメントへの返答
2020年7月19日 22:09
低いと見かけはいいし、サーキットかではいいでしょうが、、、アメリカのボコボコの道をシャコタンで走る元気はオッサーンにはありません(笑
2020年7月18日 23:28
日本より、生息数が多いかも知れませんね。

日本では2009年に、13年以上の車を廃車すると、25万円の補助金が貰える愚策の時に、大量に廃車されたみたいです。
コメントへの返答
2020年7月19日 22:12
確か、NAだとアメリカと日本が同じくらい売れたというデータをみたことがあります。
今は北米マーケットの方が売れるんでしょうね。

アメリカでも、その頃、まさに同じ政府のキャンペーン(多分、こちらが先)がありましたが、燃費の悪いトラックとかだけだったと記憶してます。13年以上の車を全部対象にしたらモッタイナイ
2020年7月19日 0:47
コロナでDIYがはやっているということ?
コメントへの返答
2020年7月19日 22:14
プロジェクトカーを弄って遊ぶような若者はコロナを気にしてないですな(笑
2020年7月19日 7:05
I have so many untouched projects at hand already, it's so sickening. なので、ワタシのミアタ、売却しちゃったですよ。😿。


🅼
コメントへの返答
2020年7月19日 22:16
残念〜
ミアタでKeyWestまで走って欲しかった〜
でも、CR-Xもシビックも楽しいプロジェクトカーだらけだから、そちらも楽しみですね。
2020年7月19日 8:15
code readerは必須なんですね、miataには不要ですが
コメントへの返答
2020年7月19日 22:17
CodeReader、こちらでは結構安いかな。パーツ屋(オートバックスの様な)でも貸してくれたりします。
2020年7月19日 9:01
アメリカでNAミアータは、いくらくらいで買えるんですかね?
コメントへの返答
2020年7月19日 22:20
こちらだと、ピンキリ(日本でもですかね)ですね〜

最近は人気出てきたのか、ガレージに大事にしまっていたような個体は高いですが、足車でボロボロとかも結構あります。
2020年7月19日 14:29
RHDの”Eunos Roadster"は見かけますか?
コメントへの返答
2020年7月19日 22:21
たま〜に売ってますが(多分、軍関係の人が持って帰ってきた)走っているのはみたことないです。
まだまだ普通にNAは走ってますな。
2020年7月19日 22:24
是非V8にスワップしたロードスター?を是非カナダアラスカロシア北朝鮮韓国経由で日本に自走して下さい。
私が高価で買い取ります。
コメントへの返答
2020年7月20日 0:42
先払いでおねいがいたします(笑

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