cd 値、どっちが優れている？（笑

翼の分だけプリウス優位では、

下でコメントをいただいてますが、Cd値と CdA値？は違うらしいです。
自分も初めて知りましたが（苦笑

離陸するまではプリのほうが速いです。ソースはリーフのCM笑

あ〜、そのCM、（ネットで）見ました（笑

リーフの様な電動車はスタートが良いと言いたいのでしょうが、そんなに速い車ではないような。。。

ボーイングに行った？

np

あ〜、行ってないです。
ボーイングの工場に運ばれている途中みたいでした。

マジレスします🤓
プリウス（先代）はCd値が0.24、CdA値（Aは前方投影面積）は0.62程度。
旅客機（調べてわかったのはA350）はCd値が0.027、でもCdA値が11.9程度
CdA値が実際の空気抵抗になるので、Cd値が負けても「空気抵抗」はプリウスの勝ちです🏅
確か現行プリウスって見た目と違ってCd値が0.27くらいなんだそうです…
写真の飛行機は737MAXでしょうかね？
エバレット工場でしょうか✈️

なるほど〜
Cd値は先代プリウスが最強だったと（笑
現行プリウスは機能よりもデザイン重視にしてしまったから空気抵抗も増えてしまったのですね。
何かで見たのですが、開発主査の話だったと思うのですが、Cd値は悪くなったが前方投影面積が減ったのでCdA値は先代と同程度みたいなことを言ってましたが、そういうことなのですね。

ちょっと機種はわからないのですが、おっしゃる通り 737 系だと思います。胴体はどこか別の場所で作っているらしく（シカゴ周辺？）最終的な組み立て工場があるエバレットに運んでいる途中みたいです。

好い画像ですねー
チョイと借用させて頂きました😅

どうぞどうぞ、コピーライトフリーとなります（笑