ブレーキローター交換【ノーマル戻し作業その７】

部品取り車として引っ張ってきたつもりの拾ってきたクルマ、シェル（ボディ）にはダメージないみたいなので（書類も取れてしまったし）、一台（ラグナブルーの方）はストック（どノーマル）状態で、もう一台（拾ってきた方）は切った貼ったしてモディファイしようかなと企て。

ノーマル戻し作業その７としてブレーキローターの純正戻しをしようと思いましたが、古いローターの錆びが厳しそうでしたので（関連情報URL）ショップで研磨してもらいました。一枚 $10 と安かったですが、本当は一枚 $25 なんだとか。新品（純正じゃないけど）が $30+ だから新品にしてもよかったのですが $10 でやってもらったので結果オーライかな（笑

済：その１：バッテリー交換
済：その２：スピーカー交換
済：その３：シート交換
済：その４：シフトノブ交換
済：その５：オフセット・ナンバープレート
済：その６：トランク交換
済：その７：ブレーキローター交換　＜＜今回ここ
予定：ボンネット・ノーマル戻し
予定：メーター・ノーマル戻し
予定：マフラー・ノーマル戻し
予定：サスペンション・アッパーマウント・ノーマル戻し
予定：マニュアル・アンテナ・ノーマル戻し
予定：くるくるウィンドウ・ノーマル戻し
予定：幌・ノーマル戻し
予定：ホイール・ノーマル戻し

手順というほどではないですが、ノーマルから交換時の作業の逆です（手抜き）笑（関連情報URL