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2020年11月12日 イイね!

It's Time to Rebuild the Engine

It's Time to Rebuild the Engine先日、近所の人から(タイトル代だけ払った 笑)譲ってもらった Dominator .。
エンジンないし(笑)、足りない部品だらけなので、XR600Rのドナーを買ってきましたが、オイル、ダダ漏れですな(笑

まあ、部品として買ったのでいいのですが、ガレージの床にオイル染みが、、、
ブレーキクリーナーでゴシゴシと拭きましたが(ひぇ〜)もっと早く気づくべきでした。。。

Posted at 2020/11/13 22:32:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | リターン ( ) ライダー | クルマ
2020年10月28日 イイね!

shop manual for XR600R & NX650

shop manual for XR600R & NX650良い時代になりましたな〜
今や何でも(あくまでも素人レベル)ネットに転がっていて驚きますな。

先日ゲットした NX650XR600 のマニュアルも転がってたし、YouTubeでさがすと親切な人が動画をアップしてる。



なんか動画みてると自分でも簡単にできるのではないかと勘違いしてしまいますが(笑

Posted at 2020/10/30 21:40:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | リターン ( ) ライダー | クルマ
2020年10月27日 イイね!

found XR600 parts bike in my area

先日、近所の人からタダみたいな値段(タイトル代だけ払った 笑)譲ってもらった Dominator ですが、エンジンもないし(笑)、足りない部品だらけなので、XL/XR600RかXR650L のドナーが売りにでたら、すぐにピックアップできるようにバイクキャリアを付けっ放しにしていたところ、近所で手放す人がいたので引き取ってきました。

必死でしたし、夜でしたので写真はありません(笑


理想(妄想ともいう 笑)は:
・見かけはマルチパーパス(ドミネーター NX650 は結構好み)<<手に入った
・エンジンは XL/XR600RかXR650L の空冷 <<手に入った
・ドミネーターのフレーム使うならスイングアームだけ XR650L のアルミと交換
・キックスタート(蹴れる体力はあるのだろうか。。。)
・フロントは18インチ化してオンロードのタイヤ(モタードっぽく)

ネットでホンダの純正部品を扱っているサイト覗いてみましたが、流石に 30 年以上も前のバイクの部品は殆ど手に入りませんな。。。
カウルとかあるわけないか。。。

日本でも 30 年前のバイクの部品って新品でませんよね???
Posted at 2020/10/29 18:33:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | リターン ( ) ライダー | クルマ
2020年10月25日 イイね!

parts bike

parts bike先日、近所の人からタダみたいな値段(タイトル代だけ払った 笑)譲ってもらった Dominator ですが、エンジンもないし(笑)、足りない部品だらけなので、XL/XR600RかXR650L のドナーを Craig's List という個人売買サイトで探すのが毎日の日課になってしまいました(笑

別にドナーでなくて、ちゃんと走る個体がお得な値段で売っていたら、そちらを購入して Dominator は捨ててもいいのですが、これは!というのがでてきても、お得なディールはすぐ売れてしまうし、あってもメチャメチャ遠くだし(カリフォルニアとか)・・・

近所でドナーを見つけたらすぐに拾いにいけるように、先日買ったモーターサイクルキャリアを付けっぱなしにして狙っています(笑

理想(妄想ともいう 笑)は:
・見かけはマルチパーパス(ドミネーター NX650 は結構好み)
・エンジンは XL/XR600RかXR650L の空冷
・ドミネーターのフレーム使うならスイングアームだけ XR650L のアルミと交換
・キックスタート(蹴れる体力はあるのだろうか。。。)
・フロントは18インチ化してオンロードのタイヤ(モタードっぽく)

妄想で終わりそうだが・・・(爆

動画はチャンプ片山


Posted at 2020/10/26 22:12:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | リターン ( ) ライダー | クルマ
2020年10月10日 イイね!

Dominator

Dominator老体に鞭を打ち、パーゴラ?フェンス?シャック?みたいな得体の知れないもの(笑)を必死に作っているかと言いますと(この辺で止まってしまったが 笑)バイク置き場が欲しいから。

ツーリングに使うつもりなので、デュアルスポーツ系が欲しいと思うのですが、最新のホンダのラインナップだと XR650L がいいとは思うのですが、足がつかないし(低くすればいいのだけど)、ちょっとでかい。体力弱ったオヤジはできるだけ小さい車体がいい。で、古いバイクですが XL600R というのを思い出して、さがしだしたのですが、さすが 30 年以上前のバイクですからなかなか見つからないわけ。

オフロードをガンガン走るというわけではないので、昔の NX650 みたいのがあればいいのに〜って思っていたら、なんと近所でNX650を捨てるという人がいて、これは神のお告げだと引き取ってしまった。歩いて行ける距離で、お祈りが通じたのか?(笑)といっても知り合いでも何でもないのでお礼は払ったがタダみたいなもんだった。タイトル(書類)代ですな。

このNXシリーズはアドベンチャーバイクのハシリで、日本でもNX250(日本名はAX-1)というのが売られていて、当時、バイト先のカッコいい先輩が乗っていて憧れたものでした。
NX250 も NX650 もアメリカで売られていたみたいだが、アメリカはモトクロスの国なので(当時は)コンセプトが中途半端にみえて人気なかったのか1988年と1989で消滅。当時、650 も日本でも売られていたと思うけど全然記憶にないが、ヨーロッパとかでは結構人気があって、いまでも根強いファンがいるらしい。

しかし、当然捨てるような車体ですので、ボロボロの1988製。
エンジンないし!(爆)<<オイオイ

Posted at 2020/10/11 20:36:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | リターン ( ) ライダー | クルマ

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