mx5ミアータのブログ一覧

未来の車、日産リーフ、を買ったらお友達を全て失うかも知れませんね（笑

でも、マジで一週間くらい悩んでしまいました。理由は税金。いつも取られてばっかりだから取り返してやろうと思って、補助金あるうちに登録してやろうかと思いました。

ちょっとリサーチして思ったのですが、横浜市で乗る場合、そんなにわるくないです。電池がもたないから長距離は無理ですが、結構充電設備がある。

それに、私が現在借り住まいしている神奈川県横浜市は日産のお膝元だからなのでしょうか、電気自動車に県からも市からも補助金がでるのです。そして、税金免除の額もなかなかです。BRZ を買う場合と比べてみてください。

安い方のグレード X の場合、値段が 3,764,250 円（税抜き 3585000 円）。高っ！

消費税 179250 円
自動車税　免除（14,500 円？だと思う）
自動車取得税 免除（161,300 円）
自動車重量税 免除（3,0000 円）

自賠責保険 （37 ヵ月）　35,390 円

検査登録手続き預かり法定費用 5,900 円
車庫証明手続き法定費用 2,600 円
リサイクル法関連費用（預り金） 11,310 円

それと諸費用
検査登録代行費 17,850 円 + 消費税
車庫証明手続き代行費用 16,275 円 + 消費税

これに私が選んだ唯一の付属品がフロアーカーペットの 28,400 円で、大体 388 万円となるのですが、補助金が凄い。

国 78 万円
県 39 万円
市 15 万円

と、合計 132 万円もある。約 388 万円 - 132 万円 = 256 万円くらい。

そして、5 年間、自動車税が免除。加えて、充電器（200V）の設置は 15 万円まで日産が援助してくれるそうです。普通の一戸建てなら 10 万位だと言ってました。また、年率 0.9 % という低金利でローンを組むこともできるそうです。漢の 72 回払い（笑）も可。

どうでしょう。わるくないでしょ？ちなみにアクアの見積もりもとってもらったのですが、真ん中のグレードでナビ付けると約 250 万円だからかわらない。

電気は常に日産ディーラーでいれれば（笑）タダみたいなものだし。スカイラインのガソリン代考えたらローン払える（爆

でも、やめた。だって、自分のノート PC のバッテリーだって 2 年も使えばほぼ寿命。バッテリーなんて絶対劣化するに決まってるしね。

写真はテスラ・ロードスター。お金ある人はテスラ買って、324 万円の補助金を受けてください！（笑