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先日、トヨタディーラーまで見に行ったScionプランド廃止のためセールされていた売れ残りiM（日本ではオーリス）ですが、多分、日本モデルと違ってコストダウンしているのか、なんかチープで。。。

で、隣にあったというか、広い敷地に大量に並ぶプリウス、これだけあると、どうしても見てしまう（笑）のですが、あきらかにクォリティ高い。売れるんでしょうな。かなりの数（多分１００台近い）売り出し中。

値段は、シビックやカローラクラスよりちょっと高いくらい。サイズはCセグとミッドサイズセダンの間くらい。アメリカのクラッシュテストで満点でセーフ。レライアブルで壊れない。プリウスとすぐわかるデザイン（賛否両論 笑）で、エコ車と一目瞭然、もしくは、エコな人を主張できる（ちょっとインテリっぽく　笑）。街中でも適度なサイズ。Fitとか小型車はアメリカの高速だと小さすぎて怖いが、高速道路もなんとかこなす。保険も安い。もちろん燃費は最強。中流でマトモな家庭をターゲット（マーケティング凄いんでしょうね）に本当バランスよくできていると感心させられますな。ブランディングも上手い。これ、ある意味、トヨタくらいしかできないんじゃない？これだけ大量生産して、利益率もどこよりも高いらしいし。優等生ですな〜。車にまったく興味のないウチの奥様でさえプリウスいいなと言わす何かが。。。（笑）すごっ。。。

で、トヨタのサイトでちょっと調べてみたら、燃費スペシャルモデルがあるんですね（笑）。F１の予選で予選専用スペシャルとかありますが、燃費スペシャルグレードって（笑）驚きです。無理やり、燃料タンク小さくしたり、内装削ったり（笑）で、40Km/L。日本だけなのかと思ったらアメリカでもECOというグレードで同じようなトリック使って52MPG(city/HWY複合)にのせてきている。すごいな〜。ちょっとズルか（笑

バッテリーは、日本だとニッケル水素とリチウムとで使い分けてるんですね。アメリカではリチウムイオンしか選択がないみたい。

タイトル画像は、日本では売っているサーモテクトライムグリーン色。アメリカでも売ってくれないかな〜