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日産からノートにリーフのモーターを積んでシリーズハイブリッド化したe-powerというのが発売されたらしいですね。素晴らしい〜。

特に値段がすごい！200万円きってる！既存パーツ寄せ集めだからか、すごいコスパだ！（笑
これ、北米で売ったらリーフより絶対売れると思うな〜（爆

シリーズハイブリッドだと、日本ではみないと思いますが（売ってるのかな？）、北米だとシボレーのVoltというのがありまして、プリウスの成功と比較するとパッとしないのですが、そこそこ売れているんです。そして、よく比較されます。

ちなみにシボレーはシリーズ・ハイブリのVoltと、完全電気自動車のBoltという別々の電気で走る車を売っているのですが、日本語で書くと（もしくは日本人が発音すると 笑）、どちらも「ボルト」でチョーわかりにくい（笑

で、最近、プリウス・プライム（日本だとプリウスPHV）のお得度が低いとわかり興味が薄れましたので、Voltと比較してみました。

プリウス・プライム：
国の補助（バッテリの大きさで決まる）：$4500
消費税：約10%
ベースモデルが$27,100なら、$27,100 x 10% - 4500=$25310＋諸費用

Chevy Volt：
国の補助（バッテリの大きさで決まるがバッテリ満載）：$7500
消費税：免除
もし、ベースモデルが$33220なら、33220 - $7500 = $25720 + 諸費用

おぉぉ〜、ほぼ同じだ。なるほど、プリウス・プライムの戦略的な価格はVoltを意識したものなんですね〜。

デザインはVoltだな、やっぱり（笑

この記事は、e-power試乗について書いています。