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先日、ニュースになっていたスバルの新型PHVは EVOLTIS (エヴォルティス) という名前になるかもですね（米国特許商標庁に「EVOLTIS」という名前で申請）。

また、呼びにくい名前だ（笑

CA の ZEV 規制強化で、とうとう2018年からスバルやマツダのような中規模メーカーもPHV・EV を売らないと商売させてもらえなくなるから、スバルはとりあえずトヨタのPHVシステム使って規制だけはクリアしたいところでしょうね。スバルもマツダも、クソ重いバッテリ積んだような車は作りたくないけどマーケットが大きいCAは無視できないので仕方なくっていうのが本音なんでないかな〜（笑
マツダはどうするのか気になりますね〜。ロータリーのPHVでいけばいいのに〜（んなぁわけないか 笑）

で、我が家の普段の足、アウトバック、新車から10年経過（でも距離は68Kマイル）して買い替えを考えているのですが、奥様メインの車となるので、お得度が一番重要でして（苦笑）、インセンティブがまだあるうちに、はたまたトランプ大統領が関税 25% かける（クレイジーだ！）前に買い換えたいわけです。
うちの奥様、車のことは何もしらなくて、移動の道具としかみてないのですが、なぜかスバルというブランドが好きみたいなんです。なので、 EVOLTIS (エヴォルティス) ？がPHVででてくれると嬉しいところなんですが、来年なんでしょうな。。。それまで待てんな。。。別に急ぐ必要はないけど　＜＜どっちやねん（笑

では、お得度チェック！

エヴォルティス（仮名 笑）：
国の補助（プリウス・プライムと同じシステムだからバッテリは 8.8Kwh）：$4500
消費税：約10%（プリウス・プライムと同じシステムだから EV モードで 30マイル走れない）
予想価格ですが、多分、北米では前回と同じようにXVクロストレックにモーター積むと思うな。ちなみに旧XVクロストレックHV（PHVでない）のベースモデルは$30Kギリギリ切ったような値段だったので、今回も同じような値段だと思う。現行XVクロストレックの北米のベースモデルMSRPが$21795(5MT)でATだと+$1000。
なので、ベースモデルが$30Kとして、$30,000 x 10% - 4500=$28,500＋諸費用

ん〜、いい値段だ〜

サイズ的には、現行XVクロストレックと同じはずだから、、、
クロストレック: L 175.8" x W 71" x H 63.6"
Outback (BP): L 189″ x W 70″ x H 62-63″
とOutback と変わらない。ちなみに下記とも比較。
プライム：L 183″ x W 69″ x H 58″
クラリティ：L 190.3" x W 72.7" x H 57.8"

しかし、スバルの北米ラインアップから選んでいいなら、私なら、レガシィの６気筒選ぶな〜
安いし、人気ないから値引き多そうだし、高速道路ガンガンいけるよ。
MSRPが$31,945だけど、最上位グレードだから革シートで全オプション付いて、ボクサー６気筒はもうすぐなくなるかもしれないし。。。
Ascent は４気筒ターボしかないみたいだし。。。

タイトル画像は VIZIV FUTURE CONCEPT