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先日、レブリミットを（下げて 笑）動くことを確認したので、燃料噴射と点火タイミングマップもいじってみた。

噴射量の求め方は色々なサイトで既に紹介されているの割愛して（手抜き 笑）下記：

基本噴射量＝係数＊エアフロ測定値/回転数

点火タイミングは下記：

(数値－56h)/4.5+10

マップの位置はわかりますので上のフォーミュラ使ってサクッとExcelで（笑）３Dマップにしてみた。ん〜、空燃費計もデータロガーもないので、オレの脳内シュミレーターで（笑）低・中速回転域は濃くして、高回転は濃すぎるの薄くしてみた。
ちゃんとセッテイングだすなら、ダイナモ使ったり、実際にサーキット走ってやるんでしょうが、パワー求めているわけでなく街中をチョロチョロ低速官能を求めてなので（笑

ちなみに、私、何回かエンジンを焼いたことがあるんですよ（笑）。パワー欲しくて上の方を薄くして焼いちゃうんですよね。
あっ、公道じゃないですし、レーシングマシン（公道走れないっすよ）ね。若き頃、（２輪ですが）サーキットへ通って、青春だった〜な〜

話はズレましたが、上記のExcel 使って脳内シミュレートした数値をバイナリーエディターでコピペして、ROMに焼いて、そのROMで走ってみましたが、ん〜、なんか違いがよくわからない（爆）。違いのわからない男なのだろうか。。。
なんとなく、軽く回るようになった感じがするが、そのせいか、トルクがなくなって遅くなったような（爆

で、今、気づいたのですが、NA８ってチェックSUMがあるらしいのだけど、何もしなかったけど普通に動いているけど、なんで？？？北米仕様はチェックSUM機能は無効にされてるのかな？？？
誰か知っている人、教えて！
チューンドロムの中、コソーリ、覗かせて！（笑