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新EVタックス控除（日本だと補助金）＝ Inflation Reduction Act が複雑すぎて殆どの EV/PHEV が対象外となることをブログりましたが、当然、今まで対象だった車メーカーは文句を言ってロビー活動中だとかで、新しい法案（今回のタイトル）が提案されているそうです（関連情報URL）。

ヒュンデ、トヨタ、ホンダとか（他にもあると思うが）北米市場で稼いでいる会社はバッテリ工場をアメリカ国内に建設中だから、新工場が稼働するまで待ってくれということらしい。

まあ、まだ通ったわけではないですが、これが、また、よくワカランのよ〜
下記、原案：
S. 5020: Affordable Electric Vehicles for America Act of 2022

(a)Final assembly
Subparagraph (G) of section 30D(d)(1) of the Internal Revenue Code of 1986, as added by section 13401(b) of Public Law 117–169, is amended by inserting "in the case of any motor vehicle sold after December 31, 2025," before "the final assembly".

とあるので、インフレ防止法案のSubparagraph (G) of section 30D(d)(1) にインサートすると：

(G) in the case of any motor vehicle sold after December 31, 2025, the final assembly of which occurs within North America.

ということ？？？
Bill（法案・議案）なんて見たことも聞いたこともないから全然ワカランが（腰掛け外国人だし 笑）、重要なのは、とにかくオレが該当するかどうかだ（笑

(b)Critical minerals and battery components のところは本当ワカラン。。。

困った時の YouTube（笑
下記の動画で説明している人がいた：


まあ、早い話が、要件が厳しすぎるから時間稼ぎということみたい。

通過すれば、自分がオーダーしたアウトランダーも該当かな？？？（タイトル画像）