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今月、いよいよロータリーエンジンがレンジエクステンダー？PHEV？として MX-30 に積まれて復活するらしいですね（下記、関連情報URLより抜粋）

「今週13日に開幕するブリュッセルモーターショーで正式発表、今年春から発売開始」

マツダにとって最初のEVだし、ロータリー積むというのは理屈でなくて意地でしょうから、えらく時間かかりましたな。

北米でも売るみたいで、一瞬、マツダのオフィシャルサイトにもでてましたが、今は消えてる？？？
MX-30 の BEV バージョンは CA 限定で発売されてましたが、元々売る気がないのか、500 台くらいだったそうです。
これで、評判が悪かったと北米で売るのを止めるかもですね。。。
需要のあるヨーロッパが先かな？

アメリカの自動車ジャーナリストや YouTuber は MX-30 の航続距離が今時 100 マイルしかないとか褒める人は少ないみたいですが、0 - 60 mile/h くらいでしか評価できないようなナンチャッテ評論家ばかりですから理解されないでしょうな。。。本当、浅いのよ〜。見ちゃうけど（笑

まあ、トヨタのハイブリ戦略もマクロでみれば現実的でエコだというのも市場には理解されませんから（テスラが絶賛され売れてしまうというのがマジョリティですから）MX-30 も商業的には成功は難しいでしょうが、マツダみたいちょっと変わった会社があるのは日本人として嬉しいです。今時、新規に直６開発して新規 FR プラットフォームよ！（笑
がんばれ！マツダ！

タイトル画像：1981 年のモーターショーに出展した MX-81 だそうです。なんとなく MX-30 に似てますよね。

下記動画（Mazda UK）：Mazda MX-81 | The Shape of Time