mx5ミアータのブログ一覧

先週は感謝祭で工事もお休みでしたが、引き続き、発注した窓とサイディングが届くまではお休みみたいです。

再開は１２月の中頃ですかね。

それまでは屋根も窓もありませんのでビニールでカバーしておきます。

ブログネタもなくなるのでブログもお休みかな（笑

ランクルのエミッション・テスト（排気ガス検査）に行ってきました。

こちらは（WA州しか知らないが）は車検ないですが、排気ガスにはうるさいんです。
テスト自体はOBD ii ポートにダイアグ刺して１分ですし、$15と安いのですが、行くのが面倒くさいですね。。。

結果はもちろんパス。ノーマルですから。
昔は、ちゃんと数値が表示された結果もくれましたが、今はパスしておめでとうっていうメモだけになっていました。

確かHVやPHVは排ガステストも免除だったと聞いたので、今度の足車はハイブリにしようっと。できればガススタにも行かなくていい電気自動車とかPHVがいいかな〜 ＜＜どんだけ面倒くさがりなんだ（笑

70,000 マイル、見逃した〜

購入したときが62,555位だったので一年ちょっとで約7500マイル走りました。
通勤片道1時間運転、距離にしてら往復100マイル通勤も普通ですから、比較すると走らない方だと思います。

我が家は街中に住んでおりますので、北米の平均走行距離と比較しますと走行距離はかなり少な目ですが、毎週末スキー場に行ったりしてたので増えたようです。

次の77,777のゾロ目は見逃さないぞ！（笑

そろそろ足車のアウトバックの入れ替えを考えているのですが、家の新築でスッカラカンになったのでもうちょっと乗り続けるかな。。。でも、今年の秋から冬にかけて発売される2017 年モデルの気になる車達の詳細（値段とかね）が明らかになったので再考。
＊ワイフがメインで乗りますので、スポーツカーは <<残念ながら>> 却下。。。

まっ、でも、ワイフがメインですから、お安いとかお得度とか（笑）安全性とかで決まるでしょうな。＜＜ツマラン



候補は：
新型インプ（スバル版TNGAで大幅進化）
プリウス・プライム（日本ではPHV）
シビック（久しぶりのハッチバックが復活）

予算は$20K-$25Kですが、お得度からするとプライムかな〜。デザインは、二の次で（笑

で、そのお得度が高いプライム（笑）が、そろそろシアトルにも上陸したかなとトヨタディーラーに行ったら、WA州は後回しだそうです。CAとかORなどEmission Zeroシティ？？？がある州が先だそうで、欲しいならORから取り寄せてやるよって言われました。わざわざ取り寄せてまで欲しい車じゃないので（爆）ご遠慮しましたが。

そのプライム（日本ではプリウスPHV）、日本での発売は延期になったらしいのですが、日本での値段はいくらなのかと検索したら、Kakaku.comにこんな書き込みがあった（関連情報URL

どこかで見たことがあるな〜と思ったら、私のプログからじゃん（笑
州によって補助とか違うのご注意してくださいませ（笑

骨格が大体完了。内装の壁の骨組みが始まりました。2x4工法なので、基本、仕切りとしての壁で、ストラクチャー含まれていないので（逆はbearing wall）、無くてもいいですし、後で自由に変更もできます。