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先日、発表されたホンダのモトコンパクト、北米では 11 月から発売されるそうですが、もう飛びつく勢いで欲しい（笑

子供の時からホンダ・ファンですし、StepCompoユーザーですしね（笑
10 年以上前のモーターショーで見てから、いつかは出してくれると期待して、ずっと待ってたよ！！！

買う気満々なのですが、丁度ワシントン州電動自転車（electric bikes/E-bikes）補助金が始まるという噂を聞いて、なんてパーフェクトなタイミングなんだ！と思いましたが、E-Bike の定義がわからないので調べてみました。

アメリカの場合、州によって違うかもしれませんが、大体、どの州も同じような感じだと思う（WA州の場合はここ）。

(1) "Class 1 electric-assisted bicycle" means an electric-
assisted bicycle in which the motor provides assistance only when the
rider is pedaling and ceases to provide assistance when the bicycle
reaches the speed of twenty miles per hour;

(2) "Class 2 electric-assisted bicycle" means an electric-
assisted bicycle in which the motor may be used exclusively to propel
the bicycle and is not capable of providing assistance when the
bicycle reaches the speed of twenty miles per hour; or

(3) "Class 3 electric-assisted bicycle" means an electric-
assisted bicycle in which the motor provides assistance only when the
rider is pedaling and ceases to provide assistance when the bicycle
reaches the speed of twenty-eight miles per hour and is equipped with
a speedometer. [2018 c 60 § 1; 1997 c 328 § 1.]

クラス１、２、３と分けられているようですが、ペダルを漕がないという点ではクラス２（スロットルがある）にあてはまったら嬉しいなと思いましたが、モトコンパクトって E-bike というよりも電動スクーター（E-Moped）に分類されるみたい。。。

残念。。。

ちなみに補助金の提供は、すべての新品のE-bike購入者が対象で、基本的に300ドルの補助金が店頭で提供される一方、低所得者世帯には最高1,200ドルの補助金が提供されるそうです。このプログラムでは、ほとんどのE-bike（電動マウンテンバイクを除く）と、ヘルメットやロックなどの装備品も対象となりますが、中古のE-bikeは対象外とか。

タイトル画像：ホンダは一時期マウンテンバイク・レースにも参加してましたが、結局、市販化はされなかったですね。。。
かっこよかったのに。。。

エノキがマツタケのようなインフレ激しい米国ですが手巻き寿司屋ができたと聞いて（流行ってきているとか）食ったらビビった話（苦笑）

写真のウニの手巻き寿司、一個（一本？）いくらだと思います？
そんな高級な店じゃないですよ。でも $20 だって。。。

10% TAXにチップが 20%（最近は Tipflation という造語もあるとか 苦笑）で、$25 以上が一口でなくなる（苦笑
ウニは北海道からの空輸らしく美味しゅうございましたが。。。＜＜そりゃ高いだろう〜

さすが？アメリカだとフュージョン系（カリフォルニア・ロールとかね）のメニューもあって、ウニ・キャビア手巻きとかウニ・キャビア・ワギュウ（カタカナだと変ですが和牛ね。Wagyu はもう英語だね）とか、そんな寿司ね〜よって食わなかったけど値段がヤバいね。

一個 $28（チップ・TAX別よ）だって。。。
もう笑うしかないね。。。

小ネタですが、ロドスタのバッテリーを交換しました。

交換といいますか、古いバッテリを古いバッテリへスワップですが。。。

NAロドスタのバッテリはちょっと特殊なバッテリなので、汎用？バッテリが使えるように固定金具を交換しているのですが、、先日、拾ってきたクルマ、部品取り車として引っ張ってきたつもりですが、シェル（ボディ）にはダメージないみたいなので（書類も取れてしまったし）、一台（ラグナブルーの方）はストック（どノーマル）状態で、もう一台（拾ってきた方）は切った貼ったしてモディファイしようかなと思いましてね。

で、拾ってきた方のバッテリをみたら純正サイズっぽいバッテリだったので、ラグナブルーの方のノーマル戻し作業の第一弾としてスワップしてみたのですが、やっぱり違う〜

フットプリントは同じなのですが高さが違う。しかも（プラスとマイナス）端子が逆だ〜

関連情報URLの整備手帳の逆をしたということです（笑

歯医者の予約がありましてね。そこ、駐車場がなくてね。。。
（アメリカの商業施設だとどこでも駐車場が完備されている印象があると思いますが、シアトル市やサンフランシスコ市など密集しているエリアには駐車場がないところも多い）

駐車スポットがメイン通りに見つけれなくてが１ブロック住宅街に入った辺りをウロウロしていると、なぜかドカンと空いているスペースが（笑

ん〜、なんて、オレはラッキーなんだ。やはり普段の行いが効いているな（笑）と思ったら、EVの充電スポットなんだとか（タイトル画像）

どういう仕組みなんだろうとシゲシゲとみてみたのですがコンセントもないし、充電ケーブルもないし。。。
後で調べたのですが、元々、住宅街の電信柱にチャージャーが設置され、なぜか電柱の高い位置から充電ケーブルが吊り下げられていたそうですが（関連情報URL）、当然？誰かが引っこ抜いたか知らんけど、もうどっかにいって無いよ（苦笑

アイデア（例えば電柱１０本に一箇所は充電器を設置すれば充電器不足は解消）はいいですが、もう、そんなの、酔っ払いとか、高校生とかが見つけたら、ぶら下がって引っこ抜いちゃうよね（ターザン？）＜＜違うか（笑

待ってたよ！！！

StepCompoユーザーですしね（笑