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今週と来週は基礎工事が予定されていますので、コンクリートの型を作る材料が運ばれてきました。

早くしないとレイニーシーズンがくる〜

ちなみに、ノースウェストは寒いので、基礎工事は10月末までに完了しなくてはいけないという規則？があるそうです。10月中にできない場合は特別な許可が必要だとか。もちろん別料金（笑

重機が何回も通ったためドライブウェイがバリバリに割れてしまいました。。。

まあ、どうせ張り替え予定でしたので、古いコンクリートを捨ててもらって、テンポラリの砂利をひきつめました。

基礎が終わったら、ドライブウェイもコンクリートを流します。

雨が降る前に、急げ！（笑

先日、見に行った燃費スペシャル。実は、あれからちょっと気になっています（笑）

オッサン的には２ドアクーペが最強なのですが（笑）、まあ、家族に納得はしてもらえないわけでして、ならば、節約できる（保険も安い？）プリウスもいいかな〜と。

世界的なガソリン価格の下落で、プリウスは最大マーケットのアメリカで新車販売が低迷。セールしてたりするんですよね。

コストで計算すると、本当は電気自動車がいいと思ったのですが、電欠にでもなって止まるようなことがありますと、選んだ私が非難されるのは確実。なら、この冬発売のプリウスPHVは？と考えるようになった。PHVなら電欠の心配は無し。

で、次期プリウス PHV、北米ではプリウス・プライムというサブネームがついて発売されるそうです。熱帯雨林のプライム・メンバーみたいだ（笑

トヨタの北米販売の台所事情（関連情報URL）もあるみたいで、戦略的な価格でくるのではないかと期待してます。

価格はまだ発表されていませんが、WA州ですとPHVや電気自動車は（上限がありますが）消費税が免除になりますし、国の補助があるので、シュミレートすると普通のプリウスにちょっと足すくらいの価格になる可能性があります。

普通のプリウス：
ベースモデルが$25000 くらい
消費税：$2500
計：$27500＋諸費用

プリウス・プライム：
国の補助（バッテリの大きさで決まる）：$4500（8.8kWh）
消費税：免除
もし、ベースモデルが$32000くらいなら、$32000-4500=$27500＋諸費用

お得感ありません？（爆

えっ、デザインでダメ？（笑

タイトル画像は給電している様子。PHVなら停電時の発電機代わりにもなります（笑

いよいよ、来週からイギリス製シビックがアメリカでも売り出されるそうです。久しぶりのハッチバック復活で、ホンダファンの間ではちょっと話題になっているみたい。

我が家は足車のアウトバックの入れ替えを考えてまして（ずっと乗るかもしれませんが）、このハッチバック・シビックも候補に入っているので詳細が気になっていたのですが、値段もリークされ始めましたね（ホンダのサイトにはまだ無いようですが）。

一番安いベースグレードのLXで$19,700で、6MTが選べる。でも、我が家の場合、ワイフが乗るのでCVTしか選べないということで、+$800の$20,500。燃費は、30 - 40 MPG (マイルです 笑）。

ホットバージョンのSiとTypeRは後から追加されるそうです。

一応、見に行こうかな〜

ドライブウェイ、ギリギリ。。。

というか、入らないので、フェンス壊された。。。

重さに耐えれなく、コンクリートのドライブウェイが割れていく（笑