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信号待ちでふと横をみると i3 でした。あ〜、もう走っているんだ〜

なかなか目立ちますね。お値段、＄40K ちょっとから。でも、電気自動車扱いで、消費税無いし、インセンティブで（ワ州の場合）$6500 を受けれるそうなので、実質 $30K。富裕層にはお得で新しい乗り物なのでしょうが、高っ！（庶民感覚）。

横からみたら、電気自動車なのに、えらく扁平タイヤ履いてるなって思いましたが、走り際に後ろから見るとチョー細い。これって、ブリジストンなんですね。

私が、電気自動車でもいいかなって時々（笑）思うのは、シアトル市の電力はほぼ CO2 フリーな水力なんですな。それと市内に住んでいるので、普段は電気自動車の航続距離で十分。でも、電気自動車一台では絶対無理なので、ガス車も必要。で、よ〜く考えると、やっぱり普通のガス車でいいやってなる。電気自動車代分のガソリン代浮かすのに何年かかるんだって。

エコな人はコストではなくて環境優先で買うんでしょうが、私はまだエコな人になれないな〜。

ちなみに BMW は、i シリーズを作る時、CO2吐きまくりの普通の工場で作るのではなくて、生産からCO2フリーに拘っているそうで、ワ州にも関係しているそうです。以下、ここのリンクの引用：

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i3に使用されているカーボンファイバー材は、日本の三菱レーヨン製である。それがまずアメリカ西海岸に輸送され、水力発電により100％CO2フリーの電力を調達したワシントン州の工場で炭素繊維となる。さらに、ドイツに運ばれて布地となり、ヴァカースドルフ工場とランズフート工場で部品に成形され、ライプツィヒ工場で車体に組み立てられる。こちらの工場も風力発電により電力を賄っている。
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とうとうレイニーシーズン突入か。。。空気が水気を含んでいるのか重い。。。

先週末、屋根板を張っている途中で時間切れとなった小屋作業。今週は雨という予報だったのですが、私には魔法の壁紙 Tyvek（笑）があるから大丈夫さ、と屋根に被しておいたのですが・・・

昨晩、風で飛ばされてるし・・・ orz

夜中に飛ばされたシートを拾って来てずぶ濡れになって張り直しました。でも、時既に遅し、、、（涙

やっぱり、シートは風に弱い <- 当たり前

ということで、スチール・ルーフを屋根に敷きつめました。これで、大丈夫だろう。。。台風でもこない限り。。。

写真は屋根板を張ったところ。全てリサイクル（貧乏とも言う）

屋根は再利用可能なスチール・ルーフにしたので、アウトバックで取りに行ってきました。Home Depot とか大手のところだと、なぜか幅が 3 ft のモノしかなく車に載らないので、近くのローカル・ランバーで 2 ft 幅のモノがありましたので積んでみました。

2 ft x 10 ft なので長さははみ出ましたが（笑

このルーフ・パネル、エッジのところがシャープなので積むときに内装が少し破れてしまいました。自転車無理矢理積んだり、木材積んだりと、内装がボロボロになりますが、これが正しいスバルの使い方（笑

しかし、汚い車内だ（爆

雨が降りそうなので慌てて屋根に登って屋根板張っていると、下からジャマモノがハシゴを登ってきました〜（笑

結局、屋根板は間に合わず・・・

また Tyvek で簡易屋根を設置して凌ぎましたが、Tyvek ってスゴい。水は全然入ってきません。

雨が降る前に・・・、急げ！

あっ、ロゴが逆さまだ（笑