mx5ミアータのブログ一覧

今月は ３週末連続で 10 時間＋（600 マイル＋）ドライブしましたので（片道 5 ~ 6 時間、、、老体にはキツいね 笑）アウトバックのエンジンオイル交換を。

前回交換したのが約半年前＆5,000マイル：


タイトル画像：アウトバックは車高が高いのでジャッキアップしないでも作業ができます（嬉
床にダンボールひいて、寝そべっての作業（関連情報URL

娘が喉が痛いといいだしましてね。まさか、、、いまさら？？？と COVID テストしたら陽性じゃん。。。

またかよ〜

正直、コンサートに行ったり、高校のフットボール応援にとチョー密な場所ばかり出掛けて遊びまわっているのだから感染して当然というか、、、自業自得。

弱毒化しているのか熱はなくて喉が痛いだけらしいですが、とりあえず隔離！
今のところ、自分はかかっていませんが、ブログが止まったら感染してダウンしていると思ってください（笑

あっ、「みんカラ」ですので車ネタ。
相変わらず、次期足車探しは続いています（できれば電動車）。今月か来月には欲しいところですが、タマ不足でなかなか売ってはもらえません（マークアップは払いたくないので）。

そんなこと言ってたら、カローラクロスのHVが発売されたとかで値段をチェックしてみました。
ベースグレード好きなので、一番安いグレードで比較（笑

Prime SE
$32,350 + $1095(destination):
$33,445 + $1,235(tax for $12,350) =$34680 (諸費用 + option 別）
日本 Z グレード 4,600,000 (税込）

Prius LE AWD
$28,850 + $1095(destination):
$29,945 + 2,995(10% tax) = $32940 (諸費用 + option 別）
日本 G グレード AWD 3,420,000 (税込）

Prius LE FF
$27,450 + $1095(destination):
$28,545 + 2,855(10% tax) = $31,400 (諸費用 + option 別）
日本 G グレード FF 3,200,000 (税込）

Corolla Cross HV S << AWD のみらしい
$27,970 + $1335 (destination):
日本 G グレード FF 2,590,000 (税込）<< エンジンが1.8L
日本 G グレード AWD 2,799,000 (税込）<< エンジンが1.8L

Corolla Cross L
FWD $23485
AWD $24360
日本 G”X” グレード FF 1,990,000 (税込）<< エンジンが1.8L

Corolla HV
FWD $22,800
AWD $24,200

Corolla
FWD only $21,550

カローラクロスもカローラも日本では 1.8L エンジンみたいですが、北米仕様はレクサスUXにも積まれている 2.0L のダイナミックフォース・エンジンが奢られているみたいですが、今の為替レートだと日本の値段と比較すると北米モデルは高く感じます。。。

タイトル画像：プリウス（プラグインでない方）の公式サイト・ギャラリーでもシアトル市内で撮影されていましたが、PHEV（北米ではプライム）もシアトル市内で一部撮影されてる〜
やはり、西海岸のヤッピー達が最大のマーケットというのがわかる（笑

自分のミアータでも同じ場所で撮影してしまいましたが、また、プライムの撮影場所も行こうかな（笑

先日、覗いてきた LeMay America’s Car Museum 内の動画：



中は広いので全部撮影は無理で、入り口のポルシェ75周年の記念展のところだけですが。。。

前から寄ってみたいと思っていたシアトル市から１時間ほどドライブしたところにあるロータリーエンジンのスペシャリストのショップへ部品（Miata のね）を買いに行ってきました。


David Atkins さんというロータリーエンジン使ってレースしていた方のショップだそうです（ちょっと前ですかね）。
なのでロータリーエンジン・パーツの在庫は一杯あるみたい。あと新品のエンジンもあるよと言ってました。
シアトルエリアでロータリーエンジン車を所有する場合は部品には困らなそう（笑
８でも買おうかな〜。安いし（笑

この方、車だけでなくて、ボートやセスナにもロータリーを載せてます。

タイトル画像：RV-6というセスナ？にロータリーのせて飛ばしたり楽しそうですね。

日本ではヒョンデもキアも走ってないので（一部熱烈なファン？が乗ってるかもですが 笑）、あまり関係ない話ですが、アメリカでは連日話題になっているネタ。

TikTok でヒョンデ・キア（実は同じグループ）が簡単に盗めてしまうというハック方法が拡散されてしまって、最近の盗難車ランキングではヒョンデとキアだらけ（年式と車種によります）になっているとか。

なんでも、キーシリンダーがドライバーでこじるとゴソッと丸ごと外れて、そこにUSBの差し口みたいのがあってUSBケーブル挿すと簡単にエンジンもかかるしハンドルロックも解除されてしまうと。。。

あまりに簡単なので、一瞬目を話すと盗まれてしまうし、窓ガラス割ればもう自分の車状態になるので、若者達が盗んでジョイライド（日本の暴走族の様にハコノリ＆ジブザグ運転 笑）して捨てていくらしい。。。
＊盗難車ランキングは、通常、部品が高く売れるホンダとかトヨタが多かったのですが、今回の盗難騒ぎはバラして部品を売るという目的でなく、若者が遊びで盗んでいる。



結局、ヒョンデもキアもどちらかというと（偏見ではございませんので 笑）所得の低い層が購入する場合が多いので、車盗まれると移動手段がなくなって買い替えできずに困る人たちが続出。。。

まあ、結局、メーカーがイモビライザーをケチって売っているせいですが、メーカーとしての考え方ではありますが（多分、日本メーカーは北米向けにはしない）、メーカーとしては少しでもコストダウンしたいわけで、実際カナダではイモビライザーは装着義務らしくてアメリカの様なヒョンデ・キアだけが突出して多いということはないそうで、お役所の責任でもあるわけ。

なぜヒョンデもキアも所有していない（一生ないと思う 笑）自分がブログネタにしているかといいますと、あまりにも盗難事件が増えて困ったシアトルポリスがハンドルロックを無償提供するということで、自分もシレッと（別に車種チェックしてないし 笑）貰ってきました（タイトル画像
ハンドルロック、ちょっと懐かしくない〜？（笑