mx5ミアータのブログ一覧

ちょっと遅くなってしまいましたが、、、（ビール飲みすぎて寝てしまった 笑）

I wish you a Merry Christmas!
皆様にとって良いクリスマスでありますように！

コロナ騒ぎで最後にクリスマスパーティができたのが 2019 年でしたが、今年は数年ぶりに我が家で友人たちを招いて食事ができました。
今年はクリスマスらしく（笑）シャブシャブとカニを頂きました（写真、忘れたよ。。。）

動画は Chevy とトヨタの ホリデー CM ：

Mrs. Hayes ：Chevrolet は素晴らしいね。日本はこういうの流せないから。。。


Like No One’s Watching：トヨタもいいね

暴走老人は何処にでもいますな。。。
某 SoCal ニュースソースから（関連情報URL



マウンテンロードで追い越そうとしていたテスラ（車種はわかりませんが）を防ぐべく、７１歳！のオッサンが運転するフェラーリ（カリフォルニアらしい）がロードレイジ？
対向車とぶつかって、フェラーリは真っ二つになって、ドライバーは亡くなったとか・・・。

オレの脳内インベスティゲーション：
７１歳オッサンが運転するフェラーリ・カリフォルニア（大体、飛ばすような車でない見かけばっかりのデートカー）が気持ちよく峠をながしているところ（トロトロ走っていたところ？）血の気の多い若者の乗ったモデルSが後ろから追い抜きを図ったかと。

テスラ：「フェラーリのくせに邪魔だ〜。オレのモデルSで抜いてやる〜」
フェラーリ：「フェラーリがEVに負けるわけないだろ〜」-> アクセル全開
テスラ：「こいつ、加速しやがる〜」->モーターなのですぐ追いつく
フェラーリ「フェラーリを舐めるな〜」譲らない

とても迷惑なのでサーキットでやってください。。。

相変わらず次期足車さがしは厳しい状況が続いてますが、もうウチの奥様は電気仕掛け車のスムーズさを知ってしまったので（笑）BEV か PHEV が欲しいらしいのですが、EV Tax 法が急に変更で（それってアリ？）で予定がくるってしまいました。。。

で、車探しが毎日のルーティン化（妄想の毎日 笑）しているのですが、2022 年モデルのリーフ S Plus が CA の日産ディーラーにあるというのをネットで見つけましてね。
＊リーフは北米生産のため日本車では唯一税金控除対象。

リーフって 2018 年にフルモデルチェンジしているのですが、2022 年モデルまではグレードが S、SV、SL があり、S（ベース）と SV（装備満載）にはバッテリ容量が２種類（40kWh と 60kWh が Plus）選択できたのですが、半導体不足のせいか、今は安いか（S に40kWh）高いか（SV に60kWh）の２グレード構成に。。。

ベースグレード好きな自分的には快適装備はなくてもいいけど、バッテリとモーターだけ大容量の Plus が欲しいのですが、2023 年モデルには S Plus はラインナップされていないので諦めていたところ、2022 年の売れ残り S Plus を見つけて早速コンタクトしてみたのですが、いつものクリックベイトでしたわ〜（涙

で、やっと、タイトルの充電プラグの話。はぁ〜、長かった（笑

もし CA で S Plus が買えたら（この時はヤッター！と喜んでいた＜＜バカ 笑）WA まで自走で帰ってこなくてはならないので、充電スポットを PlugShare というサイトで確認していたのですが、日本では標準？の CHAdeMO ってフェーズアウトしていくのね。。。（悲

EVって、テスラや他のどのメーカーよりも日本メーカーが先行していて、リーフや i-MiEV を売り出した頃は急速充電といえば CHAdeMO だったのに（テスラは独自規格）、いつの間にか、CCSが標準になっていて、大手の充電ステーションからも CHAdeMO はフェーズアウトしていくらしいです。VW が大手の充電ステーション会社を買収したらしいので、当然、ライバルメーカーが使っている CHAdeMO 規格は廃止して息の根止めると。。。
せっかく日本メーカーが先行して標準取れるところだったのに残念ですな。というか、CHAdeMO はちょっと早すぎたかな（東京電力の設計がスケーラブルでない？）。

ちなみに、来年から北米で売り出す日産アリアは CHAdeMO をやめてCCSらしいです。そうすると、リーフも廃止（リーフ自体ディスコン？）に向かいそうですね。。。
もうすぐ外で急速充電できななるかもしれない車種を買うのもどうかな〜と今回は見送る（こればっか 笑）ことにしました。

モデル３を見に行くかな〜

年内デリバリー予定だったテスラがキャンセルされまくったみたいで（来年からテスラとGMの $7500 の税金控除が復活するため）、12月中に買えば $3750 引きというキャンペーンをしてましたが、それでも在庫がダブついているらしく（テスラ・ウォッチャーから大量のモデル 3 / Y が広大な敷地に並べれている写真がネットであがってますね）、とうとう $7500 引きになったそうです。

タイプR派だけど、お得度高いと聞くと興味でてきました（笑

$7500 ディスカウントに加えて 10,000 マイルまでスーパーチャージャー利用を無料にしてくれるとか。
ちなみに 10,000 マイルをガス車だと、$4.50/G で 27MPG だと $1667 浮くらしい。
それに、この値引きでモデル３だと $45K 以下になるので、WA州のセールスタックスが $2000まで控除になる。お得度高いな〜

試乗車に使っていたのも対象らしいので、Waiting for Tesla のサイトをチェックしてみました（関連情報URL

シアトル・ポートランド エリアには殆どない（あってもパフォーマンスとか高いグレード）けど、コロラドとかミネソタあたりにはベースグレードのデモ車が安く売ってるな〜

でも、テスラって、引き渡しも無人というか、スマフォのアプリから自分で勝手に持っていけという感じだからコロラドまで行かないと買えないかな。。。

元ネタはここ（笑

VW の EV、ID4 のホットバージョン、GTXの TV CM 。いいですね〜
EV界のゴルフになれるか！（笑

このCMは日本では流せない（苦笑

ガソリン車がなくなってEV時代がきても運転を楽しめる未来がくるのでしょうか。
個人的にはジジィになってもリアを流したいところだが、そんな考え自体がナンセンスなオートパイロット時代になるのかな。
注）確か、ID4はリアドライブ（ですよね？）

北米にはGTXはこないみたいですが、近いのは S かな〜