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イイね!
2010年10月25日

アルファMITO TCTでサーキット走行

アルファMITO TCTでサーキット走行 スクールの教習車として
アルファMITO TCTを
サーキットで走らせてみた。


予想以上に、TCTのよさを実感。
MTよりもずっと楽で運転に集中できる。


スポーツ性で「?」と思っていた人も、
検討の余地十分あり。


マジで欲しくなったよ


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/10/25 20:52:01

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お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2010年10月25日 21:59
TCTってそんなにスムーズでスポーツドライビングに良いんですか~

なんか159をTCT仕様にしたくなってきました^^

2010年10月25日 23:51
こんばんは♪

ツイン・クラッチ・テクノロジーってそんなイイのですかっ!
太田さんがマジで欲しくなったのなら、私も欲しくなった(爆)

最近、車で悩んでて・・・セルシオ大きいから。次はイタ車って決めたんです!
勿論、TEZZOさんで購入して!
TEZZOの大きいステッカーをボンネットに貼ってTEZZO宣伝するのが夢でーす♪
2010年10月26日 0:47
次期車の第一候補がジュリエッタです。TCTの初期トラブルを心配していたのですが、大丈夫見たいですね。後はマルチエアの具合です。

Tetsuya Ota SPORTS DRIVING SCHOOL
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

プロフィール

「東京での公道レースが初めて実現 http://cvw.jp/b/487413/47671618/
何シテル?   04/22 08:58
イタ車の恋人遍歴は、フィアット・ウーノ・ターボ、フィアット・ウーノ、フィアット・ウーノ・ターボ・アバルト仕様、フィアット・クロマ、ランチャ・テーマ、ミニモーク(...
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