H6(ひろ)のブログ一覧

発注していた車を本日引き取りに行ってきました。
１１/１ ゾロイチそして大安の日です。
何とも偶然(^^)
行きは職場仲間のゆぱs君に乗せて行って貰いました。

いつもありがとうm(＿ ＿)m


さて、伏せていた車種ですが・・・


コレがカモフラ状態。

・・・・










コレ！




んん？

・・・・。











コレ！！



グレードは、ターボのGTです。
今回は、実用的で楽な２リッターターボ・４駆・MTの組み合わせ。



























いや違う。
私には更なる要求があり…






































という事で






















308ps + 6MT + DCCD + 18インチタイヤ +ブレンボブレーキ ・・・・



インプレッサ系のフラッグシップモデル、

WRX STI

を購入しました。

その中でも、RECAROシート・BBS軽量ホイール等のフルＯＰ仕様です。
新車乗り出しだと430諭吉超らしい・・・(^^;)


私用では殆どヴィヴィオしか乗らない私にとってGRBが高級車に感じられます。欲しいものは全て付いており下手に弄ろうと思えません(^^;)
そして、静粛性・操安性が良く乗っていて平和なので気が付けばスピードが出ています。
「実用的で楽な車」とはこの事か！

しかし、こういった車に乗るということは、それなりの自制心というか責任を持たなければならないと感じました。交通の流れに沿って走る分には「走る・曲がる・止まる」についてコレほど安全な車は稀です。しかし誤った乗り方をすれば308PSが凶器ともなり得えます。
前者・後者どちらになるかはドライバー次第。サーキットのように飛ばして良い時は飛ばす、市街地のように抑えるべきところは感情を抑えて走る。今後も肝に銘じ安全で楽しいカーライフを過ごしていきたいです。



越谷〜自宅付近までの燃費です。
一般道の市街地渋滞(越谷市内・新４号対面通行区間) ～ バイパスの流れ(新４号・５０号、片側２車線以上)に沿った運転での数値です。
大人しく走行したとはいえ結構伸びますね。
10Km/L超えれば良いと思っていただけに嬉しい誤算でした(^^)