H6(ひろ)のブログ一覧

　相変わらずなペースで距離が進んでます（汗。

今日は早速ＥＧオイル＆エレメントをセットで交換しました。
コレであと１ヶ月は安心して走れます！

　来月は車検が来ますが、勿論乗り続けますよ！
だって他に欲しい車が無いし、何よりも金が無いですからｗ

　いろんな意味で熱かったけど楽しかった～♪

　

　ＶＶＣのオフ会で～す
バイトの休みが何とかとれたので、参加しますよ。
（会長様、返事が遅れてしまって申し訳ございません！）

　ヴィヴィオ乗りの先輩方とお会いできるのが楽しみです♪
明日１日お世話になりますけど、どうか宜しくお願い致します！！

　いつもの３台です！

　今日は某峠でプチ試乗会してました。勿論危ない場所なので助手席での試乗です。
　
　ＦＤは勿論バカッ早！ドライバーのテクが凄いです。免許取得以来どんどん差をつけられているような気が・・・。
　インプレッサはトラクション抜群！ドライバーは「コース全然わからへん」って言ってましたが、何回も行けば自然に覚えることでしょう！　
　
　ヴィヴィオは・・・、２人とも怖いって言ってましたｗ
　前日に車載映像でイメトレしていたので、走れるところは思いっきり走ってました。所々溝落としを使ってましたが効果は微妙・・・。
　上の２台に比べればパワー不足を感じるが、逆にガンガン踏んでいけるのでドライバーにとってはかなり楽しいです。まさに「これぞスポーツ走行！」って感じです。


　機会があれば、また皆で行きたいですね！


　

　問題だったスロットルバルブの調子も上々♪。
ＥＧオイルは１６４０００キロ以降から、バイト先の某Ｅ社製の５Ｗ４０を使用中！。コレが中々良いオイルで、ＢＰのバービスＮＥＯよりも良い印象です。回転が軽いのにエンジンの音が静かで、５Ｗ３０と１０Ｗ４０の良いところ取りをしたような感じに思います。「オイル半額ＤＡＹ」だとリッター１０００円ちょっとで売っているので、値段を思えばかなり良いオイルですよ！！
　軽だと約２.５リッター入るので２５００円ぐらいだったかな？５Ｗ３０からのステップアップ派にお勧めですよ
　
　今日はＴＭオイルを交換してきました。これまたＥ社製で粘度は７５Ｗ９０です。ミッションオイルはそれ程換える機会が無いのでインプレしずらいですが、一つ言えることは「新しいオイルは良い！」コレに尽きます。以前はシフトダウン時に３速ギアが鳴り気味でしたが、帰りに少し転がしてみるとギア鳴りが治まった上に入りまでも良くなってました。
　メーカーは取説で４００００万キロ交換を奨励してますが、ＲＸ－Ｒらしく元気良く走るなら１５００００～２００００キロで変えても良いと思います。換えて損は無いですからね！

　機関は相変わらず良好で、踏めば普通車のリミッター速度以上までは出ますよｗ