宮崎ミーティング　IN　いつもの堀切峠

''`ｨ (ﾟдﾟ)/
今日は宮崎に行きます！
参加者は少ないものの（平日だからねぇ）、大分からは2台で行くことになりました。
連れていくのはウチのお店のお客さんですけど。(笑)

大分から高速で宮崎市まで、ナビでは2時間半。
確か距離は150キロぐらいだったかな？
まずは宮崎イオンモールにてロズさんと合流。
堀切峠ではなくイオンに変更したのは、前述したとおり
「宮崎最大の店舗広さを誇る島村楽器」
が入っているからです。( ｀ー´)ノ
あわよくば、ほとんど出回らない左利き用の中古エレキ、それもアイバニーズがあれば最高・・・
妥協してヤマハのパシフィカでも、なんならフェンダー系のスクワイヤでもいいから、とにかくそこそこレベルの中古があれば買っていくつもりで行ってきました！



大分の島村楽器よりもかなり大きな店舗で（そもそもイオン自体が異常にデカい）エレキの数は大分の2～3倍ありますねぇ・・・(*'▽')

ただ・・・
レフティは一本も無かった・・・
(-_-;)
でもアイバニーズだけでも3本もあるとか、いいなぁ・・・
思ったけど、ハードオフやら漫画倉庫にある中古ギターは買う気にならないような状態（ホコリとか錆とか）だけど、島村のはどれも輝いて見えますし、実際手入れしてから出品しているのでしょう。
あぁ・・・右用なら選び放題なのに・・・
中古でも値段が高いのは定価が20万クラスだからでしょう。
本日は残念ながら運命の出会いは無かったです・・・

さて、本来の目的はAZミーティングです。(笑)



やっぱり3台集まると映えますな。

ただ、天気が凄かった・・・
高速でも降ったりやんだり豪雨だったり晴れたり・・・
堀切に着いてもそんな感じだし、ほぼ一日中雨だった感じです。
そういえば宮崎で雨が降ったのはこれが初めてかな？
ミーティングとかだと全然気にならないが、ライオン岩を見ながら談笑とかだと壁に寄りかかりたい衝動にかられます。
濡れてるからねぇ・・・

そうそう、我がAZのエンブレ効かない問題ですが、試乗してもらった結果・・・
「ウチのが異常」
のようです。
全然効かないそうです。

・・・が、正常と思われる赤のAZは
「アクセル操作でギクシャク」
があるそうで、ウチのは今は全然ギクシャクしません。
ギクシャクはウチの以前のスロットルボディの状態ですね。

うーん・・・
果たしてどちらが正常なんだろう・・・
前のAZ2台がブレーキ無しで減速してるのに、こちらだけフットブレーキを使用。
スロポジはガチで精密に合わせたから、オフッた時の回転落ちが鈍いのは正常なんじゃないか？
だとしたらこちらが本来の姿？
操作しやすいのはこちら。
でもエンブレがオートマ車みたいになる。
これは・・・もはや正解云々では無く・・・好みで選ぶのかな？(笑)

なにはともあれ、宮崎ミーティングは特にトラブルも無く終了。
強いて言えば我がＡＺの右のドアミラーの固定ねじがいつの間にか外れていてガタガタだった事ぐらいか・・・
高速道路多用なので、本日だけでも最低限落ちないようにアルミテープ保険をかけましたが。(笑)

さて、大分に着いてびっくり。
当初の予定だった距離を上回り、500キロ走っていました。
そりゃ片道でも3時間かかった訳だ・・・
いつの間に片道250キロ超えになったの？
ひょっとして宮崎県って上下に伸びてない？
だからさすがに給油無しでは帰れません。

で、次の宮崎入りは・・・やっぱ来春かなぁ・・・
ひっそりと島村楽器目当てで来る可能性も無くはないけど(笑)

今回改めて、宮崎は「峠道が少ない」以外ではとにかく魅力的だと思いました。
※峠の基準はやまなみハイウエイです
行き所が適度に多いし、それなりに距離もあるけどすぐに渋滞ってのも無く、ノビノビした生き方が出来そうだし海が多いし島村楽器もイオンも大きいし・・・
大分は内向的で人との交流がとても少なく保守的なので、宮崎ほど団らんって感じにはまずならないです。
ただ・・・大分って台風とかの災害が少ないんですよ・・・
住んでたら判りますが、災害の少なさはとにかく実感できます。
他県に永住とか移民とか考える時・・・これは大きなポイントです。

生活基盤が出来ている土地から移動するのは・・・やはり難しい・・・

ではまた！！