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2012年03月18日 イイね!

プラモ作ってみた。

こんばんは。
今日は一日雨でしたので、先週のアウターバッフルの続きをやる予定でしたが中止しました。

一昨日のことですが、ちょっとマニアックなプラモが手に入りました。


マシニングセンタのプラモです。
先日「深イー話」にでていたメーカー製の様です。
金属加工や金型加工のお仕事をされている方ならご存知の方も多いと思いますが、「牧野フライス製作所」の「V33i」という機械で、高硬度材でもミクロンオーダーの加工を余裕でこなすスペックです。

昨日塗料等々を調達し、昨晩からせっせと作りました。


外観だけでなく、見えない部分もなかなか精巧な作りです。
さらに、プラモの組み立ては、実機組み立ての手順にそっているらしいです。
さすが「大人の社会科見学」シリーズです。
ちなみに写真の部位はATC(自動工具交換装置)の部分です。実際はもっと格納本数を増やしているのでごっついです。



完成後の写真です。何より苦労したのが操作盤の部分の塗装で、簡単に済まそうと思えばシールで「ペタッ!」という方法もあったのですが、平面的な操作盤に耐えられず、面相筆をブルブル震わせながら塗装しました。

スケール感がないと、一瞬本物と見間違える(ちょっと大袈裟)感じです。
ただしこれを書いていて気づきましたが、扉をコラムカバーの間の塗装を忘れている(というか油断してた)…後で塗ろっと。

ということで15年ぶりのプラモ作りでした(あ~楽しかった)。
Posted at 2012/03/18 01:21:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | プラモ | 日記

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「自己診断結果で先日コイルを交換したばかりの#1気筒が失火してました。コイル、ハーネスのロックは問題なし、サービスの方に確認しましたが、ハーネス自体が問題になる事はほとんどないそう。という事でもしや、と思うパーツを外して様子見です。これで再発したらインジェクターかも。」
何シテル?   09/21 22:05
2017年3月4日BLEに乗り換えました。 現在BLEとエクシーガ 2.0i-s(D型)を所有しています。
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