cdkanu＠SRのブログ一覧

今日の夕方、ユーノスロードスターを軽く拭き上げていたら、ちょうど娘がNDに乗って帰ってきました。 この後、給油しに行こうかなと思っていたので、よかったら、NA乗ってみる？と聞いてみたら、即答で乗りたい！とのこと。 ということで、まずは給油へ。乗ってすぐに、この笑顔(^^) 特に目的地はなか ...
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数字で見るエンジンOHシリーズ（？）その３です。 たぶん、これで最後です(笑) 当然のことながら、エンジンOHには、それなりの費用が発生します。ただ、今回のエンジンOHによって、燃費が改善するという嬉しい副産物もありました。 過去の燃費は、10km/Lは切らないというレベルでしたが、エンジン ...
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去年の11月、結婚25周年、つまり銀婚式を迎えることが出来ました。 結婚する時に入手したSRリミテッドも、乗り始めてから25周年を迎えたことになります。 このSRリミテッドは2台目のロードスターで、結婚してしばらくすれば、ロードスターを手放す日がくるだろうと、当時は漠然と思っていました。そして ...
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北部九州は、明日から梅雨入りの予報です。 今日の天気予報は、かろうじて雨が降らない予想になりました。こうなると、梅雨入り前の走り納めをしたくなりますね。 ところが、出かけようとした時に、雨がパラパラと降り始めて。。。 雨雲レーダーとにらめっこしながら、どうやら阿蘇は降らないらしいぞ、という予 ...
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無事エンジンオーバーホールを終えて、以前と同様、もしくは、以前よりも調子が良くなった私のロードスターですが、どうしても解せないのが、なぜオイル消費の問題が起きてしまったのか？ということです。 BPエンジンは20万kmの耐久性があると言われている中で、きちんとディーラーで定期的なメンテを受けていた ...
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日曜、やまなみハイウェイに向かう前、阿蘇で行われたカルデラッソの中継地点にて、スパクル2台とネオグリーン1台が揃ったオールグリーンの1枚です。 ※役満のことではありません。スパクルが14台集まれば役満認定でいいでしょうけどね。一生のうちに一度は上がりたいものです。 ちょっと、話がそれましたが汗 ...
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今日も阿蘇を走りました。エンジンOH後、阿蘇には何度も来ていますが、まだ走ってなかった「やまなみハイウェイ」に向かいました。 やまなみハイウェイを阿蘇に向かって走っていくと、阿蘇には珍しく真っ直ぐな道になって、絶景を望みながら阿蘇に向かって走っていきます。阿蘇の中でも、ここは外せない絶景ロードの ...
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この記事は、【予告】今年もSRリミテッドのミーティング開催しますについて書いています。 やまだ@SRリミさんより、SRリミテッドのミーティング開催の案内がありました。 前回は13台が集まったそうです。TOP画像は、2012年の大分ロードスタージャンボリーで4台のスパクルが集まった時の写真を引っ ...
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ロードスターをオープンにして出かける時、基本的には「幌カバー」を付けるようにしています。 このパーツの呼び方ですが、「ソフトトップブーツ」という言い方が正しいようですが、私が付けているのは、ナカマエ製作所さんのパーツですので、ナカマエさんの製品の呼び方に合わせて「幌カバー」と言っています。 ち ...
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98,000kmの時にエンジンOHを終えたロードスターですが、2,000kmまでは慣らし運転中で3000rpm以下に抑えて走っていました。 前回の糸島ドライブから帰ってきた時点の走行距離は99,947km。いよいよ、あと53kmで、ついに大台の100,000kmとなり、慣らし運転を終えることにな ...
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