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私のロードスターは基本的にノーマルです。

多少いじってますけど、いつでも元に戻せることしかしてません。それは、ヘタにいじっても、ノーマルの高い完成度を超えるのは至難の業だと思っているから。

しかし、ノーマルのホーンの音だけは、どうしても我慢できない。ホーンは最初の頃に交換したパーツの一つです。阿蘇ですれ違うロードスターと挨拶するのに、ノーマルのホーンでビーッと鳴らす勇気はありません。

私たち、ロードスター第2世代が次の10年のためにできること。
その一つは、ロードスターのオーナー同士、すれ違ったら挨拶を交わす文化を守ることかなと思ってます。三次でロードスターのオーナーたちが手を振り合う光景を見て、その思いが一層強くなりました。昔、先輩のロードスター乗りが私たちに挨拶してくれたように、今度は、私たちの世代がその文化を継承していく番でしょう。

クラクションを鳴らすもよし、手を振るもよし、リトラをパカパカさせるもよし、です。

三次での興奮が冷めやらぬうちに、週末の阿蘇ドライブで実践してみたんですけど、5台のロードスターとすれ違った結果はこんな感じでした。

①グレーのNCは、笑顔で会釈してくれた
②赤のNAは、気付かず(急なコーナーの立ち上がりだったからか)
③NCは、完全無視(気付いた上で無視のように見えた･･･)
④白のNCは、気付かず(ハザード付きっ放しで余裕ナシだった)
⑤赤のNCは、手を振って挨拶してくれた

2勝3敗ですね。昔はみんな挨拶してくれるのが当たり前だったのに。
やっぱり、時代が違うのか。。ちょっと寂しいですね。
(阿蘇でのNC率の高さにも驚きますが･･･そもそもロードスターの台数が少ない)

とは言え、闇雲に挨拶しまくるのも、どうかと思うので、
・阿蘇や角島に来ているロードスターには、無条件に手を振ってよい
・街中をクローズで走っているロードスターには挨拶を控える
・街中でもオープンで走ってれば、手を振ってもよい
というマイルールで実行していこうと思ってます。

古きよき時代を思い出して。ウェストさんを見習って。
そして、三次でのあの感動的な光景を思い起こして。。