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私のロードスターは一度幌の交換をしていますが、その時にNB幌に交換しています。

当時の雑誌でも、NB幌に交換するのが大定番！みたいな言い方をしていましたし、”何となく”NB幌を選択しました。

でも、今は本当に正しい選択だったのだろうか？と疑問を抱いています。

1つはガラスウィンドウのすぐ上にある骨の位置。骨ごと交換ましたが、この骨の位置がズレています。これは私だけの問題かも知れませんが。。

それ以上に疑問があるのは、幌を下ろした時の状態です。論より証拠で画像をご確認ください。

リアから見たところ。左がNB幌、右がNA幌。ロック部分を見るとNB幌は収まりがよくありません。


サイドから見たところ。NA幌はゴムの部分が出るだけですが、NB幌は幌の部分も見えてます。


もちろんNB幌の利便性は優れたものがありますし、NB幌を否定する意図は全くありません。ただ、メリットもあればデメリットもあるということです。

利便性を取るならNB幌がいいですし、ベルトライン下への幌の収まりを重視するならNA幌を選択すればよい。どっちの幌がよいかは、その人次第です。ただし、適切な判断をするためには、正しい情報を知ることが重要なのです。