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タイトル画像は、SRリミテッドが納車されてまもなく、7,000kmになった時に撮った写真です。

改めて見返してみると、納車日は1999年3月7日でした。フィルム写真のオレンジ色の日付が懐かしいです。

今年もちょっと似たような話題がありましたが、この年もノストラダムスの大予言の騒ぎがありましたね。

思えば、納車したこの日も雨が降っていました。


エンジンOHの翌日に参加した南九州ロードスターMTGも最初は雨でした。


さて、NA定番のひび割れがあったダッシュボードと、ヒーターコア・燃料フィルターの交換、エンジンOH後3,000km走行したので、オイル交換もお願いしていたのですが、本日受け取りのために宮崎の松元エンジニアリングさんに行ってきました。

今回交換したヒーターコア。28年間お疲れ様でした。


ちなみに、福岡は快晴でしたが、宮崎は結構な雨･･･


滅多に雨の日に走らせることはありませんが、幌に当たる雨音を聞きながら走るのも、傘を差しながら走ってるみたいで結構好きです。

こうして振り返ってみると、なぜか「はじまりはいつも雨」なんですよね。。

えびのに差し掛かったあたりから天気が回復してきたので、高速に乗るのをちょっと遅らせて、人吉までは下道でループ橋を走りました。


人吉のスタンドにて。ボディーの水滴は手早く拭き取ります。


雨の日の走行も嫌いではありませんが、それでも水滴は大敵です。こういう差は、20年、30年後に出てくるのだと思ってます。

改めて、キレイになったダッシュボード。やっぱりイイですね。


いつもの定位置に戻ってきました。


心なしか、ロードスターも喜んでくれているような気がします。今回も長距離走行お疲れ様でした。