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私はユーノスロードスターに乗り続けて25年目になりますが、ポルシェで言われるような「最新のロードスターは最良のロードスターなのか？」という問いは、あえて考えないようにしてきました。

ロードスターには当てはまらないという想いがあったからですが、一方で最新のロードスターを否定したいわけでもないからです。

私の場合、NB、NC、NDと3世代の最新のロードスターが出てくることを経験しましたが、NBとNCは極力試乗を避けてきました。試乗した結果が良くても悪くても嫌ですし。

ただ、5年前、NDが発売された時は、複数回試乗してみました。結果は･･･自分のロードスターで行った時は違和感を感じる。他の車で行った時は、とてもよい印象を受ける、というものでした。

この違和感は、自分のロードスターと比べると違うというもので、客観的に見たら、最新型の方がよいのかもしれません。でも、私にとっては、良くても悪くても違和感でしかないのです。

自分のロードスターと比較するやり方をやめて、なるべく客観的に考えると、NDはよいクルマだと思います。それぞれの時代の法規制をクリアして、最新のロードスターを造り上げたエンジニアの方は、本当にスゴイと思います。注文をつけさせてもらうとするなら、Aピラーの太さは何とかして欲しいな。


NDを始めNB,NCに試乗した上で「最新のロードスターは最良のロードスターなのか？」という問いに答えるなら「最新のロードスターは、その時代における最善のロードスター」であると思います。

結局のところは、型式に関係なく「自分の選んだロードスターこそが最良のロードスターである」というのが結論かな。