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最近、ちょっと気になるのですが「ロードスター国」っていう言い方、違和感ありませんか？

ロードスターというクルマを介したオーナー同士の連帯感みたいなことを指しているようでもあり、そこは理解できなくもないですが、何となく違和感があるのです。

何やら世間では認められない特殊なルールがまかり通る、常人には到底理解できない、とても偏った思想によって支配された、ならず者国家で、一度入国すると二度と出国できないみたいな。。そんなニュアンスを感じて違和感を覚えます。三次での20周年や30周年のあの場に流れていた、とてもよい空気感、連帯感とは全く別物ですよね。

あと、ロードスター同士ですれ違った時に交わす挨拶を「ヤエー」って表現するのも違和感あります。何？それ、ヤクルトの八重樫のこと？って思いません？思わないか（笑）

私がロードスターのオーナーになって、初めて阿蘇をオープンで走った時、すれ違ったロードスターのオーナーから挨拶をされて、最初はちょっと驚きましたが、こういう連帯感みたいなのは、なかなかいいなぁと思ったものでした。

あれって、登山の愛好家の方が、登山道ですれ違った時に挨拶する感覚に近いんじゃないでしょうか。ノリノリで「イエーイ」って感じとは違うと思います。

まぁ、いいんですけどね。私はこのクルマが好きで乗り続けているだけであり、オーナー同士の交流も楽しいですが、少なくとも「ロードスター国」なる国家には所属していないことをここに宣言致します。

ユーノスロードスターのオーナーは、おそらく皆さんガソリンタンクの容量を覚えていると思います。

NA8Cは48Lですね。ちなみに、通常走行時や高速走行時の燃費も大体把握しています。

なぜかというと、ガソリン警告灯が無いからです（苦笑）

そんなロードスターに乗っているので知りませんでしたが、クルマのメーターを見れば、給油口の向きが記載されていると聞きました。ガソリン警告灯すら無いユーノスには、もちろん記載は無いですね。

で、改めて過去含めて所有車を見直してみました。

まずはデミオ。ガソリンマークに赤丸を付けてます。

左側に矢印があるということは、左側に給油口があるという意味らしいですね。

キャロルも左側に矢印があります。確かに給油口は左側にあります。


AZワゴンも左側に矢印がありますね。


MPVも左側ですね。


ツインも左側。


データがマツダとスズキに偏っているので、代車のダイハツミラはと言うと。。

やっぱり左です。全部左じゃねぇか？って思いましたが、ダイハツについては「FUEL DOOR」って、きちんと書いてありますね。

私が過去乗ったクルマでは、生まれて初めての愛車であるセリカXXは、唯一給油口が右側にありました。


セリカXXは、納車した時に、給油口にある思い出があります。納車の日、高まる気持ちを抑えきれず、愛車を受け取りに行ったのですが、走り始めて早々にガソリンの警告ランプが点灯。慌てて、ガソリンスタンドに入りました。

とりあえず、スタンドに入って、こんな感じで給油機の横に付けたんですが。

店員さんに給油口が逆で～す！って言われて、ただでさえパニクり気味な上に、給油口が逆というので、完全にテンパりました。

まだ慣れない操作で、何とかバックして、こんな感じで切り替えしました。

苦労した結果、やっぱり給油口は逆になり、店員さんは苦笑い。私は格好悪くて、恥ずかしいやらで。。

で、セリカXXのカタログで、メーターを確認してみると。。。

やっぱり、矢印は付いてませんね。

最近のクルマなら、セリカXX納車時のような恥ずかしい思いをせずに済むんだと、30年以上前の昔話を思い出したのでした^^

ふと、ロードスターのキーホルダーを変えたくなりました。

なかなか、しっくりするものが無かったので、今まではMGのキーホルダーを付けていました。

これはこれで、気に入っていたのですが、ロードスターなのに違う車種のキーホルダーというのもねぇ、と。。

でも、新品で売っているものとなると、なかなか種類が限られるんですよね。


まずは、これを購入。まぁ割りといいかなぁと思いましたが。。。モノクロなのと、EUNOSの書体にやや違和感がありました。


今やEUNOSグッズは共通遺産という想いに至ったので、コレを落札してみました。

やっぱり、このカラーリングがいいですね。ということで、このキーホルダーで行こうと思います。

そういえば、自分がユーノスを買った頃は、何が販売されていたのだろう？

と、ちょっと気になったので、当時のカタログを引っ張り出してみました。


当時は、全く眼中に入らなかったのですが、こんなのが売られていたんですね。


今まで使っていたMGのキーホルダーは、玄関の飾り棚に飾っておきます。どうもお疲れさまでした！

EUNOSのロゴが入ったボールペンを入手しました。

当時、営業用として使われていたもののようです。未使用ということですが、もちろん使うために入手しました。

未使用とは言っても、おそらく書けないんだろうなーと思いつつ･･･

やっぱり、書けませんでした（笑）

で、バラしてみたのですが。。

見たこと無い芯だなぁ。。普段は安物のボールペンしか使わないので。
ツイストタイプのボールペンって、こんな替え芯なんですかねぇ。

ということで、いろいろ調べてみたら、合いそうなのを見つけました。

「三菱鉛筆 ボールペン替芯 ジェットストリームプライム 0.7 単色用 黒 SXR60007.24」という商品ですね。

オリジナルの芯と今回入手した替芯を並べたところ。適合しそうです。


早速、芯を取り替えて、試し書きをしてみました。

なかなか書き心地がよいです。よかった、よかった^^

以前は、あまりEUNOS関連のグッズに興味がなかったのですが、正確に言うと、自分が当時貰ったり、入手したものでないグッズには、興味が無かったのですが、これらは、EUNOSオーナーにとっての共通遺産なのではないか？と思うようになりました。

ということで、今日もまた一つ、眠っていたEUNOSグッズに息吹を与えることができました。コレクション的な意味で、使わずに保管するつもりはありません。替芯も見つけることができましたし、普段から気兼ねなく使えます。もちろん、普段使い＝雑に扱う、ではなく、大事に使おうと思います。

ロードスターの無い生活って、こんな感じなんだろうな、と思う今日この頃。紅葉の季節でもあるので、太宰府の竈門神社に行ってきました。

自分は観たこと無いですが、この神社は、鬼滅の刃の主人公の名字と同じということで、注目されたりもしたようですね。

小雨混じりでしたが、ちょうどよい感じの紅葉を見ることができました。

紅葉に囲まれる感じで、参道を進みます。



ちなみに、モミジとカエデは違うんですね。


これは、モミジなのかな…

本殿に到着。お参りさせていただきました。


社務所奥の展望スペースより。あいにくの天気ですが…


本殿奥の紅葉が、一番真っ赤でした。

ということで、みんカラ感ゼロのブログでした（汗）

もちろん、タイトルは、ロードスターを降りる伏線では、ありません。もうしばらくは、ロードスターの無い生活が続きますが、復活した時の楽しみに取っておきます。