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cdkanu@SRのブログ一覧

2025年04月20日 イイね!

Reborn -オイル消費問題解決!-

Reborn -オイル消費問題解決!-長らくオイル消費問題に頭を悩ませてきましたが、ようやく、この問題にピリオドを打つことが出来ました。

エンジンオーバーホールをお願いしたのは、宮崎の「松元エンジニアリング」さんです。本当に本当にお世話になりました!

テスト走行の結果も良好とのことで、今週末の土曜、納車に伺いました。

ちなみに、ショップのデモカーとして、翌日の日曜に開催される「南九州ロードスターミーティング」に出ませんか?とのお誘いがあり、宮崎から鹿児島に寄ることにしました。

生まれ変わったロードスターに乗ったファーストインプレッションは、「動きが軽やかになった!」です。新車の頃の感覚って、こんな感じだったかも?と思い起こしました。たぶん、ニヤけた顔で運転してたと思います笑

鹿児島へは、霧島を越える下道をドライブ。鹿児島空港で、クルマを止められる場所があったので、一休みしました。せっかくなら、と、飛行機の着陸を待っていると・・・


ちっちゃ笑 でも、見れたからヨシとしましょう(^^)

前泊のホテルに着いて翌朝。おぉ、何と自分のロードスターが見える特等席でした。ただ、天気は雨・・・でも、きっと「南九州ロードスターミーティング」の会場に着けば晴れるはず!


との願いは届かず、、まぁまぁな雨が続きました。。。


そんな願いが届いたのか、午前中には雨が上がりました!


ということで、デモカーとして奮闘するウチのロードスターです。


初めて参加した「南九州ロードスターミーティング」は、ちょうどいい規模感で、アットホームな感じがあり、とても楽しいミーティングでした!知人ゼロの完全アウェイだっと思っていましたが、いろいろ楽しいお話を聞かせてもらえました。絡んでいただいた皆様、どうもありがとうございました!

ショップを周ってたら、SR-LTDのキーホルダーを発見!

オーバーホールの直後ということで、一銭も使うなとの厳命がくだっており、泣く泣く購入を見送りました。。

福岡への帰り道。海沿いの道もあったりして、全く疲れも感じませんでした。そして、自宅に到着。

ガソリンの残量を見ると、明らかに燃費も上がってそう。2,30%よくなった感じがします。まぁ、慣らし運転中で、回転数を抑えているというのもあるでしょうけどね。

家では、こんなお祝いを用意してくれてました。ありがとう!


オイル消費問題の解決に長い月日が掛かりましたが、これで、次の30年を楽しめそうです。
Posted at 2025/04/20 23:22:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | オイル消費対策 | 日記
2024年11月25日 イイね!

御立岬ユーノスロードスターミーティング参加

御立岬ユーノスロードスターミーティング参加11/24(土)御立岬公園で開催されたユーノスロードスターミーティングに参加してきました。

ユーノスミーティングには、3年ぶりの参加でしたが、今回は私のユーノスではなく、娘のNDの助手席での参加でした。

第一印象は、NDの台数が多い!ですねぇ。うちもNDなんですけどね・・・(汗)

インターを降りてから、会場までは海を望みながら走ります。


到着してから1枚。今までと違うのは、オーナーとしての写真であるという点ですね。


ジャンケン大会では、見事商品をゲットしてました(^^)



愛車を撮影する娘を撮影する父(笑)

暑くも寒くもなく、とてもいい天気に恵まれました。

ちょっと早めに会場を後にして、海沿いを走りながら・・・

それにしても、ずいぶんとMTの運転がうまくなったなぁ。。

ランチは「ビストロ パザパ」というお店に行きました。


とても居心地の良いお店で、ランチを美味しく頂きました。



おまけ。娘の強いリクエストで球泉洞を観光しました。

九州最大級の鍾乳洞とあって、さすがに歩き疲れたのか、帰りの運転は代わってくれ、と。数分で爆睡してました(笑)

最後に、いろいろ絡んでいただいた皆様、どうもありがとうございました!

そして、主催者の皆様、素敵なミーティングの開催、改めてありがとうございます。ユーノスオーナーとしては、NAの台数が少ないのがやや寂しいので、なるべく早く、自分のユーノスを復活させます。
Posted at 2024/11/26 00:09:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2024年10月28日 イイね!

定点観測

定点観測ロードスタージャンボリーから、娘のロードスターの納車翌日まで時を遡ります(汗)。

初ドライブの行き先に選んだのは、やはり、阿蘇でした。私も、1996年に新車のユーノスロードスターが納車されてすぐに、阿蘇をドライブしたのを思い出します。

今回も、助手席に乗せてもらうことに(^^)
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阿蘇は、本当、どこを走っても絶景続きです。この日は天気も最高でした。
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阿蘇登山道から米塚、草千里と抜けて、南阿蘇に向かいます。

その途中の撮影ポイント。私のプロフィール画像に選んでいる場所なんですが、、、
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この場所で定点観測をしました。
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その後、南阿蘇にある「レストランカフェ グレーテルの森」で遅めのランチを頂きました。

いやぁ、食事もロケーションも最高でした!!お店のみなさんも気さくでよかったです。ぜひ、もう一度行きたいです。

食事の後は、南阿蘇グリーンロードを経由して「あそ望の郷くぎの」で一休み。


高森からファームロード経由で帰る頃には、あたりは暗くなりかけてました。

ちなみに、道中、私は1mmもステアリングを握らせてもらえませんでした(笑)

こんなに長い時間、ロードスターの助手席に乗ったのは初めてでしたが、ロードスターは、助手席でも十分に楽しめることに気づくことが出来ました。

とは言え、早く二台揃ってのロードスター親子ツーリングを実現したいですね。
Posted at 2024/10/28 22:52:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2024年10月21日 イイね!

2024年ロードスタージャンボリー参加

2024年ロードスタージャンボリー参加ロードスタージャンボリーに参加してきました。

と言いつつ、今回は、自分のユーノスロードスターではなく、先日納車したばかりの娘のロードスターの助手席に乗っての参加です。

こんな日が来るとは・・・感慨深いですねぇ

振り返ってみると、最後に娘と一緒にロードスタージャンボリーに参加したのは、12年前のことでした。

この時は、4台のSR-LTD スパークルグリーンメタリックが集結した!って、盛り上がっていました。ちなみに、今年のジャンボリーは「スパグリSRを愛でる会」の開催日と同じ日だったんですよね。

自分のロードスターの調子が悪くなければ、ぜひ参加したかったんですけどねぇ・・・でも、今回ばかりは、娘のロードスターでのジャンボリーが優先だったかな。

一応「スパグリSRを愛でる会」に思いを馳せて、SR-LTD購入特典の革ジャンを着ましたよ。

あまりに天気がよくて暑かったので、ほどなくして着替えましたけどね(汗)

で、一旦、時間を巻き戻しまして・・・

当日の朝、朝日に向かって大分道を走り、SAで福岡の皆さんと合流できました。


しばしロードスターで隊列を組んでツーリング。いい眺めだ♪

娘が一言。「やっぱりNAかっこいいねぇ」だそうです。型式で言うところがシブいわ(笑)

ゲートをくぐって、会場に到着して1枚。


ND開発主査の山本さんにサインを頂きました。

結構、時間を割いて、いろいろお話をして頂きました。

2週間前に納車したばかりで、完全ノーマルの娘のロードスターですが、、、

会場に出店されていた「OPENCAFE」さんのウィンドブロッカーに変えました。

娘が自分のロードスターを見て、ちょっと車高が高いなぁと言っていたのが気になりましたが(笑)しばらくは、純正の乗り味を味わい尽くしましょう!

35周年の寄せ書きもしてきました。


ジャンボリーと言えばのジャンケン大会やND開発主査のお話などが続き、、、


何と、抽選会では、娘の名前が呼ばれました(^^)


ノプロさんのTシャツをゲット。それ着てたらシブいな(^^)


そんなこんなで、あっという間に時は過ぎ。。。


帰る途中に1000kmとなりました。


やっぱり、秋は夕暮れですね。


今回は、娘のロードスターの助手席に乗っての参加で、これはこれで良かったのですが、次は、自分のロードスターと二台並んでの参加を夢見ております。
Posted at 2024/10/21 21:08:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2024年09月29日 イイね!

納車のお祝い

納車のお祝いいきなりですが、娘が新しくクルマを購入しました。

ということで、ケーキを買ってきて、ささやかではありますが、お祝いをしました。

ちゃん付けするには、もう大人すぎるんですけどね(汗)


納車の日。娘が今まで乗っていたクルマと一緒に、私のユーノスもお供することに。


肝心の娘の新しい愛車は・・・

実は、NDロードスターなんです(^^)


AT限定解除をして、私のユーノスロードスターを運転してみたら、楽しくて仕方がない!ということで、ロードスター欲しい熱が急激に高まったとのことです。

ロードスターオーナーの先輩?としては、今ロードスターが欲しいなら、NDの新車にしなさいとアドバイスしました。何でNAを勧めないんだ?!という疑問の声があるかもしれませんが。。

私は、もちろんユーノスロードスターこそロードスターの源流である、という強い想いがありますが、今の時代に、ロードスターが欲しいのであれば、ND型を選択するのがベストである、と思っています。

ディーラーの方のご厚意で、新旧ロードスターを並べさせてもらいました。


2台並べてみた第一印象は・・・

「スイカみたいだな」

でした(笑)

クリスマスカラーでは?とのご意見も頂きましたので、夏はスイカ、冬はクリスマスで行こうと思います。

それはさておき、念願の運転席に座った時は、本当にいい笑顔をしてました。


娘のロードスターの後ろについて走り出した時は、感慨深かったですね。


ロードスターに乗り始めて、29年目になるわけですが、まさかこんな日が来るとは、夢にも思っていませんでした。

こんなことが実現できたのは、35年もの間、ロードスターを開発・生産し続けてくれたマツダの皆さんのおかげです。

今回、NDも本当によいクルマであると、実感することが出来ました。これからも、40周年、50周年とロードスターというクルマと文化を継承してくれることを心より願っております。
Posted at 2024/09/29 23:53:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記

プロフィール

「@岸辺 露伴 さん
スミマセン。変な返信履歴が残っちゃいました汗
コメントありがとうございます!
もちろんNAは好きですが、やっぱり自分のロードスターが好きです✨」
何シテル?   07/29 22:09
福岡でユーノスロードスター NA8C SR-LTDに乗ってます。春はあけぼの 夏は夜。枕草子と同じ気持ちでオープンカーを楽しむのが信条です。 HN長いですが、...
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第2回 NAロードスター限定ミーティング in 熊本・御立岬のお知らせ 
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マツダ ユーノスロードスター マツダ ユーノスロードスター
ロードスターはNA8Cを1996年に新車で購入して以来、乗り続けています。今のSRリミテ ...
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