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イイね!
2015年08月09日

冬の計画・・・

気が早いんだけど冬の計画を
STAGEさんと相談してきた俺です。

デミオのクラッチがそろそろヤバそうな雰囲気があるので
クラッチ交換を冬にやろうと言う事になり
せっかくだから今使ってるDYデミオのミッションをやめて
(LSD投入済みだったので、乗り換え時にミッションケースと
軽量フラホ(3.9k)・クラッチ(DY)ごとDEデミオに移植してます!
今現在ミッションだけ走行距離が約18万キロで
DEデミオ自体は約6万キロ・・・ミッションだけ過走行状態です。)
走行距離の少ないDEデミオ(約2万キロ弱)のミッションに交換・・・
そして、ついでだからファイナルも交換しちゃおうって話が進みましたよ♪

DEデミオのファイナルが、4.105なんですが
今考えてるファイナルは・・・4.388の純正流用を考えてます!
何クルマの純正を流用するかというと、初代アクセラ15C のMTです。
ラリーやジムカーナ等ではメジャーな流用術ですね!

デミオのオープン過ぎるギアのつながりが、この変更で
少しはショートになり、サーキットでマッチするんじゃないかな?なんて。
(一応単純計算で最高速が約4キロアップ予定!?)
ま~、最高速よりコーナー立ち上がりからの加速が
今以上に速くなりタイムアップにつながる方に期待してるんだけどね!
(きっとNAロードスターに近いシフトポジションで走る事が出来そう!)

ただ問題が・・・STAGEさんで中古のアクセラミッションを
探しもらうんだけど、中古ミッションが無いと新品で買わなきゃなんです(汗
意外とファイナルって新品だと高いんだよね~・・・

とにかく今年は現状のままドライバーのスキルアップを第一に考え走り
来シーズンは・・・お楽しみって事で♪

少しはSTAGE艶消し青・赤号に近づけたら、うれしいな~!

以上、夏真っ只中の冬の計画でした(笑
ブログ一覧 | 趣味系 | 日記
Posted at 2015/08/09 00:59:49

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この記事へのコメント

2015年8月9日 14:11
中古の13Cのミッション(3.8)にクロスミッションとかとか(爆)

新品はデフとセットのASSYだから高いですよね(^-^;
リジットのファイナル単品も分解する分の値段が入ってますしね。

ファイナル変更の時はECU送って下さい~
数値を変えないと読む所変わるので。
コメントへの返答
2015年8月9日 21:43
クロスミッション・・・魅力的だけど
高すぎだよ~(笑

リジットのファイナルセットも高いし・・・(汗

やっぱりECU書き換えが必要なんだね!
計画実行時、ECU送りま~す♪
2015年8月10日 21:46
こんばんは^_^☆

なかなか楽しそうな計画ですね!
僕もMFCTのNORMALクラスを卒業したらデフを入れて、車高調入れてーーーー

いやぁーー資金が足らない……(笑)
コメントへの返答
2015年8月10日 22:25
こんばんは(^^)/

楽しそうな計画でしょう♪
ただ思ってる以上にお値段が
高くなりそうな予感・・・(汗

この計画を実行すると俺が考えてる
通勤快速レーシングデミオが完成です♪
2015年8月13日 21:02
そのむかし、CR-Xで新品リングギヤとドリブンギヤ(シャフトと一体のピニオンギヤ)購入。

他車種流用の場合、返品は出来ませんと言われ、納品後に帰る途中に歯数数えたら間違っていて、4~5万円どぶに捨てることなく、今も家に保管ちう(泣)

オートマ用なんで、使う人は周りにいない。。。
部番間違えの痛い思い出です!
コメントへの返答
2015年8月13日 21:34
そんな事があったんですね!

世の中走ってるアクセラ1.5なんて
きっと9割がたATだと思うので
中古で探す時、俺も気をつけねば!

もちろん新品の場合も!

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「準備作業 http://cvw.jp/b/511429/49238403/
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