7日に向け

7日のマツダファン・サーキットトライアルに向け
先週足回りのセッチングをチョット変更したので
昨日はホームコースの間瀬サーキットで
チェック走行をしてきました♪

LSDの入ってない俺のデミオ・・・
少しでも頭の入りを良くし、コーナリングスピードを
若干でも上げたい目的でフロント・トーをアウトに
変更してみたのです！
結果は頭の入りがチョット良くなったんだけど
フロント車高が若干高く、コーナリング中の動きが
落ち着かずバタバタしちゃってた（笑
ドライビングで何とかなるかと色々試したけど
ダメそうだったので、サーキットから帰ってきたから
フロント車高をほんの少し落としてみました！
あとは当日走ってみて、どうなるかはお楽しみです！（笑



今日は最後の準備と言う事で
エンジンオイル・ミッションオイルを交換して来ました♪



エンジンオイルは定番のバルボリン５W－４０
ミッションオイルはいつもワコースを使用していたんだけど
熱ダレでシフトフィールが悪くなるので
今回はパーティーレースやJOY耐でも使用してる
VTルブリカンツの７５Wー９０を使用してみる事にしました！
街乗りでのフィーリングはワコースのオイルより
柔らかくシフト操作が出来るのでミッションに優しい感じです♪



パーティーレースでも使ってるから熱ダレでのシフトフィール変化は
少ないんじゃないかと・・・これも当日走ってからの、お楽しみかな？（笑

7日のマツダファン・サーキットトライアル栃木ラウンド
（ツインリンクもてぎ）
は、前回の宮城ラウンド（SUGO）でトップ車両との車の差が
大きい事が分かったので、初めて走るコースを楽しみたいと思います♪

以上、昨日久しぶりに飲みに行ったら、久しぶりに二日酔いした俺でした。