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今日は春前最後の作業でSTAGEさんに出社♪
その作業は、キャンバーボルトを変えてキャンバー角アップ！
「コーナーリングスピードアップ計画」です！！
同時にエンジン・ミッションオイル交換も実施♪

作業に入る前にSTAGE・スーチャーNCロードスターの
コンピューターセッティングが整ったので助手席に乗り込み
STAGEさん運転で試乗にレッツゴ～♪

ま～・・・スゲーの一言ですよ！加速時なんて久しぶりに
体がシートに押し付けられるし、トルクやパワーもスゴイ！！
良い体験をさせてもらいましたよ♪
STAGEさんが「パワー的には２５０馬力位かな・・・」なんて
言ってましたが、十分怖いですよ（笑

試乗後、デミオの作業開始♪
ナックルとストラット取付部の上側ボルトをキャンバーボルトに
交換して簡易キャンバーテスターでキャンバー角を左右調整し
水が溜まりそうな部分が出来たので、コーキングで処理して
サイドスリップも適正に合わせ終了です♪



次はエンジン・ミッションオイル交換！
エンジンオイルはRED　SEED、ミッションオイルはWAKO'Sを注入♪

この作業時、最近リアから異音が聞こえるんで目視で確認していたら
なんとマフラーハンガー溶接部分が取れかかってる事が発覚（汗



マフラーが大きく揺れて異音が出ていた感じの接触跡も確認出来たので
急遽マフラーの溶接修理をしてもらいましたよ♪



STAGEさんの御好意で補強も入れてもらいました♪　「感謝・感謝」です！！



これで春前作業「パワーアップ大作戦」と「コーナーリングスピードアップ計画」
全て完了しました♪　タイヤ交換は明日実施して、天気の方も悪くなさそうなんで
２３日AMにSTAGEさんと一緒に間瀬に行き、シェイクダウンしちゃいます♪

当日は、シェイクダウンと体の慣らしがメインなんでタイムは狙わない方向です。
けど、どの位のタイムが狙えるか気になるけどね（笑

ちなみにフロントキャンバー角は、簡易キャンバーテスター測定で２．５°ですよ♪