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2014年09月21日 イイね!

パッドを交換

パッドを交換STAGE秋の大運動会を控え
急遽発注したフロントパッドの
交換を本日しました~♪

パッドはDIXCEL Ztype
オールラウンドパフォーマンスパッド
です!
何がオールラウンドかと言うと・・・
0℃~850℃までカバーする温度域!
そうです!街乗りからサーキットまで
問題無く使えるのです♪

さすがDIXCELって感じです!!
もちろん、ここまで温度域が高いので
メタル系のパッドになってますが!

箱から出したパッドは、こちら



この綺麗なパッドを装着・・・



キャリパーに隠れ、綺麗なパッドが・・・見れな~い(笑
交換はこれで終了なんですが、せっかくなので
ブレーキ・クラッチフルードを交換♪
(ブレーキとクラッチは同じフルードタンクです)

ついでにホイール交換時フロントに3mmのスぺーサーを入れていたんですが
それを5mmスぺーサーに交換し、リアに3mmスペーサーを投入♪

以上で車両側の物的準備は終了♪
後は、27日か28日のどちらかで間瀬に行き
タイヤとパッドの当り出しをすれば、大運動会前の準備が完了!

前後DIXCELのブレーキパッド・シューになったので
今まで以上にブレーキバランスはイイはず!!
今から走った時のフィーリングが楽しみですね~♪

それから、これが今まで使ってたワンオフ・メタル系・600℃仕様パッド



残量はまだまだ大丈夫だし、街乗りやサーキットでのフィーリングも問題無し!
なんだけど、炭化していて温度に耐えられない状態!!
(サーキット走行後、街乗りでだいぶ走ったので良さそうに見えるけど
パッドの角とかが簡単に崩れます!)

きっとNOPROパワーを注入してなければ、このパッドで良かったんだろうな~(笑
恐るべし・・・NOPROパワー!!

それでもNOPROデミオをお手本に頑張る俺でした~(笑
Posted at 2014/09/21 22:42:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 趣味系 | 日記

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