ねず銀のブログ一覧

今日は来月に向け準備・・・
６月１８日MFCT栃木ラウンド（もてぎ）に
出場する為、残量はまだ大丈夫なんだけど
ブレーキに厳しいもてぎを走るので
フロントパッドを交換しましたよ♪

ブレーキタッチで好みが分かれますが
俺はディクセルを好んで使用してます！
で、ディクセルの中でもサーキット色の強いZ typeではなく
サーキット～ストリート的なS typeを使用してます！
（お値段もお手頃でしっかりサーキットでも使える）

新品パッド


外したパッド


パッド交換の他に、写真はありませんが
フロントダンパーのスプリングを12ｋから14ｋへ変更
昨日はエンジンオイルを交換と数少ない休日を使い準備を進めてます。

ただ１８日の「もてぎ」までに昨日発覚した
ウオポンのトラブル（異音が出てます）を直す事が出来るか否か・・・

以上、次の土曜・日曜が仕事でその次も仕事の可能性が「大」な俺でした。

13日の土曜、14日の日曜と
モビリティーリゾートもてぎへ
ジョイ耐7時間レースのスタッフとして
今年も行って来ました♪

チームは金曜からサーキット入りし
各種データー取りやテスト走行をしてますが
俺は仕事の都合で土曜から合流です。
今年は昨年の2台体制（ND・NAロードスター）から
NAロードスター1台での参戦！
ドラーバーも昨年NAを走らせた同様の布陣です！
カーナンバー31　REUDO&RSFステージ185★（NA6CE）
タイヤはシバタイヤTW280を装着してます。

土曜日は予選日なのでチーム首脳陣とドライバが
慌ただしく動いてますが、スタッフ側の俺などは
日曜日の決勝に向けた役割分担を確認し
個々の担当している役割で確認しておく点を
オフィシャルなどと確認・打合せをして
必要のないペナルティーをもらわない様にし土曜が終了。
（俺は毎年恒例の給油係ですが毎回オフィシャルと確認をしています）

予選結果は54台中47位でしたが決勝は7時間のレース
って事で決勝スタート前グリッドではこんな感じで
みんながリラックスモード全開（笑



心配していた雨もゴールまで持ちそうな雰囲気の中レースがスタート！
何事もなく決められたペースで第1ドライバーが順調に走り
1回目の給油・ドラチェンのタイミングでコース上にSCが（汗
他チームもこのSCを使い給油をしようと給油所は大渋滞（泣
そんな大渋滞の中に入ってしまったのでチーム作戦参謀が
作戦を大慌てで組み立てなおし・・・
通常給油時のピットストップは10分停止が義務なんだけど
この時は5分オーバー・・・目標の表彰台がちょっと厳しい感じに（汗
そして第2ドライバーの時にもハプニングが起き
さらに厳しい状況に・・・それでも作戦参謀がプランを組みなおし
少しでも良い結果が出せる様最善を尽くし
ドライバーもそれに向け予選並みの走行を続けクラス5位まで挽回！
そして残り2～3分でクラス4位がガス欠ストップ！！
時間的にもクラス4位だぜ～♪って感じで、みんながゴールシーンを
見に行った時さらにドラマが！！なんとクラス上位陣で
車両規定違反が発覚し、なんとクラス3位でゴールしちゃいました～！！



最後は耐久レースらしいドタバタ劇となりましたが
ドライバーの頑張り、チーム首脳陣やスタッフの頑張りが
最後に報われた結果となり目標としていた表彰台に上がる事が出来た
楽しい7時間の耐久レースとなりました♪



来年の事はまだ終わったばかりで決まってはいませんが
またこの気心知れたメンバーでレースがやりたいですね～！！

以上、今回のレースは次号MAZDA FAN BOOKに掲載されるようです！

本当は仕事の予定が入っていた今日・・・
運が良く３日へ変更となったので休みになり
日帰りで筑波サーキットへ行って来ました♪

目的はロードスターパーティレース
東日本シリーズの開幕戦観戦♪

しかもNDシリーズの２３８号
NDクラブマンの３９号・２０２号車
NCシリーズの１３号車・６２号車と
友人・知人が多数参戦！！

全てのクラスのレースに友人・知人が走ってるので
終始休む暇もなく楽しい時間を過ごせましたよ♪

（写真は２３８号と３９号）




楽しい時間の後は辛かった（笑
帰りの高速は睡魔との戦いで、細かく休憩をし
何とか帰宅しましたよ（汗

以上、来週末はジョイ耐スタッフで茂木に向かう俺でした。

4月22日はMFCT開幕戦で
スポーツランドSUGOへ行って来ました♪

今期もこのSUGOから俺のシーズンが始まります！

昨年最終戦もてぎで良かったタイヤの組合せを
そのまま今回も使い少しでも良い結果を残すべく
自分なりに頑張る感じです！
（タイヤは15インチのシバタイヤ、フロントTW280
リアTW200で良く聞かれる内圧は秘密）



走行1回目・・・久しぶりのSUGOなので
前半は復習の時間に充てながら走行し
後半アタック出来るスペースを作り1周だけ
本気アタックをしたら、それまでの自己ベストタイムを
0.5秒更新出来そのままチェッカーに♪

走行2回目までの時間を使いコースを予習
向かえた走行2回目は気温も上がりタイムアップが
難しいと思われましたが早い段階でアタックができ
走行1回目のタイムを0.2秒更新！！
欲が出てさらにタイム更新を狙うけど
タイヤ内圧が上がり過ぎ更新が出来ず終了となりました！

結果はクラス2位♪
俺的に上出来な結果を記録する事が出来ましたよ♪



そして昨日の内に帰宅し、今日は洗車＆タイヤ交換です。

次戦6月のもてぎ戦までタイヤを温存する為
街乗り用タイヤへ変更しました。
（街乗り用は16インチのシバタイヤで前後TW280にしてます）

で、SUGOから帰って来たタイヤはこんな感じ
フロントTW280


リアTW200


リアに若干タイヤカスが残ってますが綺麗に減っていて良い感じです♪
（後日リアのタイヤカスを除去する予定です）



以上、久しぶりの2位で浮かれてる俺でした。

今日は間瀬へ行って来ました！
俺の今シーズン走り始めです♪

本日は師匠のスクールを手伝いながら
数か月振りのサーキット走行でして
俺の感覚をリハビリしてましたよ♪

師匠から車の動きなどをコース外側から
チェックしてもらい、今後のセッティング等に
役立つ意見を頂きました！！

走り始めなのでタイムは気にして無かったんですが
シバタイヤへ変更してからのベストタイムを
記録出来たようです！
ちなみにフロントTW280・リアTW200です。

で、次の走行は４月22日のSUGO・・・本番です（汗
22日までサーキット走行が出来ない状況ですが
当日は楽しく走り、自己ベスト更新を目標に
頑張りたいと思ってます♪

走行後、注文していたレーシングシューズを
受け取り帰宅しました♪
（今使ってるシューズ（FIAﾎﾛｸﾞﾗﾑ無）が
来年で使用期限が切れるので）



以上、明日は仕事な俺でした。