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  5. またまた勢い [あどば～ん]
イイね！
   
2010年08月31日

またまた勢い

　勢い重視で明日富士山登ってきます(笑

　野郎共４人で。

　東に帰る人いたから途中まで乗っけてもらったらよかったな(笑



　エンジンは今日京都→大阪で何度かブン回してみたけどよく分からん…。やはりパワーは普通。未だにエンジンルーム内の共振の可能性は捨ててない。しかし…感覚的にはヘッド辺りか。一度ヘッドカバー開けてみよう。
　注文する時間ないからパッキンは再利用だろうな♪




　




　そーいやおとといもまだ浴衣のヤツとか見たな。
　今日サカナ見に行ってた友達もいたみたいやしw


　爆発しろ！！
ブログ一覧 | 生きる | 日記
Posted at 2010/08/31 00:52:34

   

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この記事へのコメント

キ・タ
2010年8月31日 0:59
リア充なんて砕け散ればいいんだ・・・

富士山登るの？富士の樹海に沈むの？ｗ
コメントへの返答
2010年9月2日 2:10
メンツのなかにリア充なヤツがいるんですけどねー(笑)

富士の下山道に沈みました…
インテおやじ
2010年8月31日 1:53
行ってらっしゃい！

最近山の事故多いですから気をつけて！
コメントへの返答
2010年9月2日 2:12
メモとかに綿密な計画書いとけば情状酌量されて叩かれずに済むでしょうw多分ww
白石
2010年8月31日 2:11
今回は一人だし京都からテキトーなとこまでのっけていってあげたのに～

エアコンないから微妙に暑いけど
コメントへの返答
2010年9月2日 2:12
野郎四人だとさらに暑くなっちゃいますww

帰省お疲れ様でした～
swingyo
2010年8月31日 11:49
もうそのままダート場に寝泊まりすりゃいいじゃん。
コメントへの返答
2010年9月2日 2:14
車両を後輩に持ってきてもらえばいいんですね…

てゆーか富士山の下山道はリアルにエボだと楽しそうな道でしたw　登りだとパイクスww
えみ☆
2010年8月31日 13:40
おサカナ楽しかったです☆

ご来光見れるとイイですねo(^-^)o
コメントへの返答
2010年9月2日 2:15
話聞かせてちょ

あれは世界観変わるでマジで。
是非一度行きなさい。
ぺーぱーどらいばー＠CT9A
2010年8月31日 19:20
こんにちは、初めまして。H大自動車部の者です。たまにこっそり(？)覗いてましたw
七大ではよろしくお願いしますm(__)m

振動ですが、僕もミラージュ(CC4A)でなったことあります3000～4000回転ぐらいでﾋﾞﾋﾞﾋﾞッ!てなるんですが、放置してたらだんだん振動が大きくなって、しまいにはタイベルのテンショナーのボルトが緩んでタイベル切れ、E/G終了…でした。
その時はコアサポートと縦メンバーにクラックが入ってたので、多分それが原因です。
手でゆすって動く状態でしたw
マウントorフレームあたりじゃないですかね…？違ってたらごめんなさいm(__)m
コメントへの返答
2010年9月2日 2:18
こんにちは～。こーしてどんどん車部関係者に知られていく…w
いよいよですね、よろしくです！！

エンジン終了っすか…怖(*_*)
一応メンバー、マウントとか共振を疑ってみますが、高回転全域なので期待薄かもです…。アドバイスありがとうございます！

   

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「[整備] #アルファード 6ヶ月点検　スカトロール　Tラインエコ　0W-20 https://minkara.carview.co.jp/userid/526773/car/3583221/7913643/note.aspx」
何シテル？   08/25 01:33
愛知県のくるま屋に働きながらレースに出たり車をいじったりしている者です。 ※'18年1月よりインド・バンガロール駐在の為、レース活動休止中。 幼少の頃の...
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