| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ポロ TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
 |
| 不満な点 | 手引きPKB |
| 総評 |
 外観はVW/ﾎﾟﾛらしいｼﾝﾌﾟﾙな印象、FrｸﾞﾘﾙのLEDﾗｲﾝは先進性と視認性の観点でgood 一番の良さは1.0L ﾀｰﾎﾞ＋DSGの走行性能。ｴﾝｼﾞﾝは必要十分なﾊﾟﾜｰ&ﾄﾙｸ。小排気量ならでは低回転運航により 静粛性能に優れる。DSGのﾀﾞｲﾚｸﾄ感もあって、同ｸﾗｽのｺﾝﾊﾟｸﾄからは一歩抜きんでている印象(CVTには出せない魅力) 操安性も、VWならではのｶｯﾁﾘ感がありつつ、ﾎﾟﾛとしての軽快感が上手く融合している 内装の質感はこのｸﾗｽ並か。ﾅﾋﾞは当方の世代のDiscovery Proから殆ど進化してない印象。使いにくい 安全装備（Travel Assist）の制御は各段に向上している。ただ、手引きPKBだけはちょっと時代遅れ感が・・・ 余談ですが、ﾒｰﾀｰのﾃﾞｼﾞﾀﾙ化は、またどこかで揺り戻しが来るかも・・・ 先進的だけど、高級感とかはｱﾅﾛｸﾞに劣るかも（時計みたいに） |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
4
|
| 積載性 |
3
|
| 燃費 |
3
|
| 価格 |
2
下取り良くない・・・？？
|
イイね！0件
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