あどば～んのブログ一覧

　定時で上がってソッコーでジャッキアップ♡


レートの計算：

K ： バネ定数 (kgf/mm）
G ： 横弾性係数 ： 8000 (kgf/mm2）
d ： 線径 (mm）
n ： 有効巻き数 (巻）＝直巻なら皿に接地する部分を除く？
D ： 中心径 (mm）：外径から線径を引いた数値＝内径+線径？

K ＝ （G×ｄ^4） ÷ （８×ｎ×D^3）
↑これをgoogleの検索窓に入れると計算してくれます




フロント：swift 18k 6インチ　65パイ
（8000×13.4^4） ÷ （８×3.7×78.4^3）で大体18くらいになった
（巻数の小数点のカウントが難しい…）

リア：オーリンズ純正 8インチ　レート不明
（8000×12.1^4） ÷ （８×7.8×77.1^3）

を信じれば…




約6キロ！








　…よーこんなんで林道の高速コーナー進入してたナァ(*_*;

計算で面白いのが、太さと径が同じでも巻数が倍くらいになるとレートが半分くらいになるっていう。
不思議！

18キロを二つ縦に重ねたら9キロくらいになるんかな？
そんなわけないか(笑)




さーメシ買いにこ

　


















　なんかあしたから復帰でそわそわしてるので連投れす

　うちの寮は月3000ゼニーで住まわしてくれるのですが、
　いかんせんボロく、
　来て初めての冬を迎え、
　いかんせん寒い。

　寒さのせいか、
　ホコリっぽい部屋のせいか、
　アレルギー性鼻炎の僕は過敏に反応しております。むずむず
　暖房は空気が乾燥するのでよろしくないです。

　そこで取りだしたるは、大阪は西川のふとん
　甲子園の看板にもあるでしょ？
　これで夜も快適。

　昼は…
　寝る以外は家にいなければいいよ、もう



　あれからスタッドレスがウォッチリストに増えた。
　が、まさしくゴム鮮度命のスタッドレスは、山があっても戦はできぬ。
　
　ラリスタは舗装での減りが心配だが、
　まぁ降った時だけ履けば良いし、
　なにより出勤前にインパクト持ってバリバリとタイヤ交換、
　交差点は全部フェイント、わだちは外さない、みたいな？
　そんなハイパーサラリーマン
　（サ・ラリーマン？ww）
　
　かっこいいじゃん
　
　別に通勤でクルマ使わんけどw







　ついでにバネも色々見てたら、なんかバネも欲しくなってきた。

　つーか、フロントは今18やが、
　リアなんぼなんやろう？

　よし、明日仕事終わったら太さと巻数計って計算するぞ
　って考えてワクワクしてる僕は変態ですか？

　フロントはとりあえず22,20あたりを買って、
　リアは11,10,9くらい。今のが9くらいならラッキーやなー。