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2013年12月30日

メガクルーザー

メガクルーザー 12月は毎週大阪〜水戸の往復で大変な1ヶ月となりました。

年末は27日の仕事納めの日まで水戸にいたため、帰りの新幹線が混んで大変でした。

茨城県庁の近くにずっと宿泊しているのですが、県庁の敷地内でちょっと珍しいクルマに出会いました。

トヨタのメガクルーザーです。

隣が2トントラックだからかあまり大きくないように見えますが、確かに長さは想像したよりは短い感じがしました。

このクルマの大きさを感じるのは横幅。ベンチシートなら4名乗車ができそうな感じです。

メガクルーザーを初めてみたのですので、こういう武骨で、どう考えても採算が合わなさそうな感じがするのが、トヨタらしくなくて好きです。

ブログ一覧 | アルファロメオ | 日記
Posted at 2013/12/30 17:15:22

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この記事へのコメント

2013年12月30日 21:12
数年前、近所のトヨペットに預かり?展示?(もちろん野外屋根付きww)されていた紺色の普通車登録の個体を見ましたが、あの迫力は凄いですよねww
駐屯地も近いので、自衛隊仕様も見るのですが・・・・その比ではありません^_^;

実は、当時の東京モーターショウのビデオが残ってまして、それによると4WD&4WSなのですよ!!!

時代が早過ぎたのでしょうが、もう少し精力的の作ってたら良かったのに・・・・・
コメントへの返答
2013年12月31日 16:59
当時雑誌でもよく紺色のやつが出ていたのを思い出します。

4WSも逆位相のやつで当時のはやりでしたね。164よりも最小回転半径が小さかったりして・・・(笑)

トヨタもとことん本気でやって、米軍に採用されるぐらいまでやってみても面白かったかもですね。
2013年12月30日 21:50
また、お時間が取れるようになったら、一緒に遊んでやって下さいね〜

来年も宜しくお願いします。(^-^)
コメントへの返答
2013年12月31日 17:01
今年は社内でもビッグプロジェクトばかりで本当に忙しくなかなか夜会にも参加できませんでした。

来年はもう少し時間がとれると思いますので、イベントに顔を出そうと思います。

来年もひとつよろしくお願いいたします。
2013年12月30日 22:51
たぶんある程度は公に納める物なので、それで原価は確保出来ているのだと思いますよ。
実際車の原価って大きくても小さくても基本部分ではあまり値段は変わらずで後は付加価値の部分だけですよ〜。
コメントへの返答
2013年12月31日 17:20
公共事業に携わる者として考えると、昨今の地方公共団体や国の入札は馬鹿な市民オンブズマンのおかけで、過当競争で全然儲からない物件が大半ですよ。お客の心象を悪くしない、他の商品を購入してもらうために儲からない商品でも入札するということはよくあります。
このメガクルーザーがどれだけの原価で、入札がどれくらいだったかはわかりませんが・・・。
2013年12月30日 22:52
確かデビューした時の一般向け車両価格が960万円くらいでした。
一瞬、買おうと考えました(^^;;
コメントへの返答
2013年12月31日 17:04
たしかNSXよりも高くて、当時の国産車で一番高かったような・・・。

以前お乗りだったランクルに通ずるものがありますね。最近の200系はちょっと押し出し感が強すぎるような気がしますが、80系あたりまでには機能的な感じがして好きでした。
2013年12月30日 23:03
近くに駐屯地があるので、自衛隊仕様を時々見掛けます。
前にいると、全然周りが見えないくらいです・・・
日本版ハマーでしょうか。
コメントへの返答
2013年12月31日 17:06
自衛隊にもそのままの形で納入されていたとは知りませんでした。自衛隊はどれも市販車とは外観が異なるものばかりだと思っていたので。

クルマも大きすぎるのは死角がおおくなりますし、ある意味交通の妨げになっているような気がしますね。

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「@ひげぺんぎん 確か硬くておせなかったような・・・」
何シテル?   04/12 23:08
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