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イイね!
2018年03月21日

170キロ余りを走っての印象

170キロ余りを走っての印象
レビュー情報
メーカー/モデル名 トヨタ / タウンエースバン DX_5人乗り(AT_1.5) (2014年)
乗車人数 2人
使用目的 その他
乗車形式 レンタカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 車体がコンパクトで、取り回しがし易いです。窓ガラスも、同クラスのNV200バネットより大きく、視界も良好。ドライブポジションも、バネットより乗用車に近い印象でした。メーターも大きく見やすい物が装備されており、運転しやすい車です。
不満な点 ステアリングとシフトレバーの位置が近すぎて、素早くステアリングを操作すると、シフトレバーに手が当たります。個体差なのか、ステアリングがかなり重く、切り返しなどでは苦労しました。
また、今回乗ったDXグレードは、懐かしの「ハンドパワーウィンドウ」ですが、操作ハンドルがドライバーからやや遠い位置にあり、開閉操作がしにくいです。
総評 初めて乗っても運転しやすい車です。ハイエースやキャラバンは大き過ぎるけど、ADバンやプロボックス、サクシードでは小さい、という場合にはベストなサイズです。一人暮らしの引っ越しにも、ちょうどいいかもしれません。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
今回、レンタカーで、高速道路を中心に170キロ余りを走りました。
初めて乗りましたが、とても運転しやすい車でした。
エンジンは1500CCです。1600CCのNV200バネットにも乗ったことがありますが、パワー不足は感じませんでした。高速安定性も十分です。
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
借りた車が、4年落ち、走行6万キロ余りと、レンタカーとしてはかなり使い込まれた状態だったので、けっこうハードでしたが、トラックのように上下に跳ねるような動きは皆無で、あまりストレスは感じませんでした。しかし、車を返却した後、どっと疲れが出ました。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
何回か乗ったことのあるNV200バネットとの比較になりますが、荷室の広さは十分ですが、床が高いと感じました。調べてみると、6.5センチ、タウンエースの方が高いです。これは、荷物の積み下ろしの際に、気になりますね。タイヤハウスの張り出しも、僅かにバネットより大きいかも?
燃費
☆☆☆☆☆無評価
特に燃費を意識することも無く、高速道路を中心に170キロ余りを走って、ちょうど12キロでした。カタログ値が12.1キロなので、ほぼカタログ通りでした。
その他
故障経験 レンタカーなので、ありません。
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Posted at 2018/03/21 20:25:17

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