さと吉５２８１のブログ一覧

念願の稲佐山ロープウェイを後にし、市内中心部へ向かいました。 この日は８月１５日なので、長崎の伝統行事である、精霊（しょうろう）流しが行われます。 盆前に亡くなった方の遺族が、故人の霊を弔うために手作りの船を造り、その船を曳きながら街中を練り歩き、極楽浄土へ送り出すという長崎の伝統行事です。 ...
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中華街を出て、路面電車の電停に向かいます。 やってきたのは、バリアフリー対応の新型車両でした。 この電車で、宝町（たからまち）へ向かいます。 途中にある、このガソリンスタンドですが…。 実はここ、昭和５２年（１９７７年）に起きた、日本初のバスジャック事件の現場となったガソリンスタンドです。 ...
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原爆資料館を出ると、懐かしい屋台に出会いました。 これも長崎名物、アイスクリームの屋台です。夏には、市内各所に出店しています。 ということで、部活動。 まるで、バラの花のようですね。 クリームは、シャーベットのような風味で、あっさりとした感じの味です。コーンの中にも、しっかりクリームが入っ ...
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長崎名物の路面電車に乗って、やってきたのは、こちら。 長崎原爆資料館です。 今回の長崎旅行で、是非見たかった場所のひとつが、この原爆資料館です。 「住んでた当時に見たろうに」と言われそうですが、じっくりと見たことが無かったので、今回、どうしても行きたかったのです。 昭和２０年８月９日、午前１ ...
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長崎２日目。 私達夫婦にとっては９年ぶりの長崎ですが、実は、私は高校卒業まで長崎に住んでいました。なので、勝手知ったる街なのですが、街の様子はかなり変わっているし、忘れている部分もあるので、地図は手放せません。 明け方まで咳が止まらず寝不足気味でしたが、気合を入れて出発です。 今回の旅行は、 ...
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去る８月１４日から２泊３日で、長崎に行ってまいりました。 さすがにインプで行くことはできず、久々の羽田空港。 お盆ということもあり、空港は大混雑していました。写真奥の滑走路を、飛行機が次々と到着しては、出発していきます。着陸便と出発便、よくぶつからないな、と思ったくらいです。 私達の出発は夜７ ...
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スバル編、ＰＡＲＴ２です。（長くてすいません…） 車以外にも、こんなものが展示されていました。 宇宙船？！ ではなく、スバル（富士重工業）の前身である、中島飛行機が開発した、栄（さかえ）という、戦闘機用エンジンです。 写真上側が、機体前方になります。中央上部の軸に、プロペラが付きます。その ...
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いよいよ、スバルブースへ乗り込みます。 スバル１０００と、次期型インプレッサという、豪華コンビ（？）が来場者を出迎えます。 １９６６年に発売された、スバル１０００デラックス。 スバルの水平対向エンジンの歴史は、この車から始まりました。 当時としては画期的なＦＦレイアウトにより、床は ...
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一億円のトヨタ２０００ＧＴに目眩を覚えつつ、向かったのはマツダ。 コスモスポーツが迎えてくれました。 こちらも、珍しい車です。 ルーチェロータリークーペ。なんと、ＦＦのロータリーエンジン車です。 エンジンや駆動系にトラブルが多発し、残念ながら、９７６台で生産中止となったそうです。幻の車で ...
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次は、トヨタ。初代カローラがお出迎えです。 昔、親戚がこのカローラの４ドアに乗っていました。当時、我が家は軽自動車でしたので、その室内の広さや、スピードの速さに感動した覚えがあります。 この白いインパネ、今でも覚えています。懐かしい！ こちらは、２代目に設定されたスポーツモデル。初代カ ...
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