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連休前にネットで購入した燃料ポンプですが
走行には問題は無いのですが、ポンプの作動音が
おかしいのです

低いガラガラ音がでてます

エンジンかかるとエンジン音やマフラー音で
かき消されますので、初日は気が付きませんでした

駐車場に入れる際に窓開けてバックします
その時、なんか変な音してるな？と、下回り覗いたら
異音でした

早速、動画を撮りラインならファイルの容量少し大きくても
送れますので、購入先にラインで連絡しました

本日、メーカーのクレーム承認の連絡が有りました

同じショップで純正品の燃料ポンプの在庫が有りましたので
一旦、純正品を先に購入してから、クレーム品を
返送してキャンセルとなります

しかし、昨日、念のためガソリン満タンにしたので
最低でも30%程のガソリン残量にしたほうが、交換は
スムーズなので、商品を先に受取、ガソリン減ってから
ポンプ交換にて返送、キャンセルの流れになりました

今回のメンテナンスはとても苦労した上に最後は
ポンプ異音のトラブルでした

今回は、とても心身とも疲れました

昨年春から、右手の甲に直径5ミリ程の赤みの有る
湿疹が出来てました

初めは、なんか痒いなと放置してました
夏頃から少しずつ大きくなり初めて、ネットで
キズに効くゲンタマイシンを買って保湿と治癒に
取り掛かりました

昨年秋頃には、赤みが薄くなり薬の効果だと
少し安心してそのまま、ゲンタマイシンに夜間は
バンドエイドで擦れを防いでました

しかし、乾燥する冬になると薬を塗っても少しずつ
赤みが広がっていきます
その間も色々ケアしてましたが回復しないので
皮膚科に行こうと検索すると、近くの皮膚科は
予約制でなかなか予約が取れず面倒になって
そのまま放置です、そうこうしてると1センチより
大きくなりいよいよ深刻な症状かと心配してました

そんな時、リンデロンVSのテレビCMを見ました
OTC医薬品なので病院で貰うステロイド軟膏と同じ
医薬品なので、この軟膏が駄目なら皮膚科に行く
決意してネットで注文しました

4月末に届き直ぐに患部に塗りました

それから、約2週間で赤みは殆ど消えて痒みも
無くなりました、良かったです

この軟膏が私の患部にはビックリするほど効きました
今年の初めに皮膚科行ってればと思いますが
いまは、女性向けの皮膚科が多くておじさんが
皮膚科に行くのは引け目を感じます

2年前に小さな粉瘤を取って貰うのに皮膚科に
行ったら女性ばかりで完全アウェーな印象が強くて
今回は悩んでました

とにかくOTC医薬品で病院に行かずに
完治になりそうで良かったです

アウディttの純正相当の燃料ポンプを注文しました
この物価高の中、現在の在庫が無くなると次に購入する際
必ず値上がりしているので今回の再始動トラブルは
燃料関連のパーツは全て交換をするつもりで
必要なパーツはGW前に全て注文しました

燃料フィルターとリレーは値上がり前での購入と交換は
完了しました

最後に残ってるのが、燃料ポンプです
これも、中国製のパーツは不安が有るので、画像の
純正相当品のDELPHI製を購入し昨日届きました

とうも、今回は値上がり前の最終在庫らしく
この次は約50%の値上がりの価格になってました
ビックリしました

後は、燃料ポンプを固定するストッパーを取り外す
専用工具が届けば、交換作業に取り掛かります

燃料ポンプの交換では、燃料ホースをしっかり止めるよう
最新の注意をしながら作業します

リレーと燃料フィルターの交換で、再始動時の不具合の
発生回数は大幅に減りましたが、完治はしてませんので
燃料ポンプ交換で完治を図ります

とりあえず、今日は、燃料ポンプ付近に溜まったゴミ取りと
清掃をしておきました

2年毎の換気ユニットのフィルター交換と内部清掃です

この換気ユニットには日頃からお世話になってます
しかし、この外気フィルターの汚れ具合は凄いです

花粉の時期や黄砂の飛来時期にはアレルギー症状の軽減に
なりますし、雨の日には湿度をほぼ一定にしなから
外気を取り入れて室内の空気を入れ替えてくれます

このフィルターはPM2.5以下の細かい粒子まで
侵入を防いてくれます

取り付けてほや6年経過してますが、大凡2カ月に一度の
吸気フィルター掃除と画像の外気フィルターは2年に一度の
交換メンテナンスが必要ですが、暖かくなったこの時期に
清掃メンテナンスしてます

電気代も月に200円程度なので、気にならないレベルです

フィルターの交換メンテナンスで、また、2年間頑張って
貰えます

数年前にフェールポンプリレーを交換しました

近頃、始動や少し時間を置いての再始動では
問題有りませんがエンジンが暖まってから直ぐに
再始動するとアイドリングが不安定になる不具合が
時折発生してます

始動不具合は直ぐでの再始動時に不調になるのですが
数分経ってからの再始動は問題は有りません

フェールポンプかフェールフィルターか？
はたまたリレーか？何れかが、再始動に適正な燃料を
送れて無いようです

先ずは、簡単なメンテナンスと言えばリレーです
数年前にフェールポンプリレーは交換しました
再度、リレーの配置を確認しました

どうも、私のエンジンのBUBはリアシート下に有る
フェールポンプリレーがエンジンルーム内の
ヒューズボックスに有りリアシートには無いようです

確認のために、昨日、リアシート下を確認しました
やはり、私のエンジンにはリアシート下にリレーは
有りませんでした

このリレー配置を確認すると、4がBUBエンジン専用リレー
2のリレーが8J全ての車両のフェールポンプリレーみたいです

4のリレーは交換しましたが、2は未だ交換してません
リレーを注文するので序に、5のエンジンECUリレーも
念のため交換しようと思います

リレー品番はエンジンECUと専用ポンプリレーは614
共通フェールポンプリレーは395ですが、395リレーは
2010年頃の8Jは404リレーに更新されているようです

404 でも395 でも燃料ポンプに使うには問題は
無いようです

GoogleのAIに確認したら、ワイパーリレーには395が
必須ですが、この395 故障が多く404に変更になっている
いるようです

交換用リレーはアリエクスプレスにて発注しました
到着はGW明けになりますが、エンジン切って直ぐの
再始動以外は問題無いので、暫くは大丈夫だと思います

追記
404リレーは高圧フェールポンプ用、416は低圧の
フェールポンプ用と理解しました

2リッターのエンジン車はリアタンクに低圧用のリレーが
あって、エンジンルームに高圧用のリレーが有ります

私のエンジンには、リアシート下にリレーは無く
エンジンルームに有りますので、これが低圧で
高圧用は全車共通で404リレーが担当していると
理解すれば謎が解けます

どちらのリレーも19年経過リレーなので
予防整備のために交換しておきます

追記
2026 05 燃料フィルターをDIYで交換しました
フィルターは8万キロ走行でしたが、外したフィルターから
真っ黒なガソリンが出て来ました、エンストする前に
交換して良かったです