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昨日、次男とゴルフに出かける時に
アクアラインの出口ゲートでエラー発生した事件です

一番右側のゲートを通過しようと
前の車に続いてゲートに入ろうとして
速度を落としましたが、出口ゲートが停止になりました

まだレーン変更が出来る位置でしたので
左隣のゲートに変更したら、なんと、ここもゲートエラー
なりました

私の２台前の車がエラーのようです

私は、完全にパニックです

追突されるリスクがあり、イライラしながら
ハザードを点け５分ほど待ちました

そうしてると、右側のゲートがエラー
解除になりましたので
幸い、雨なので交通量も少なく、私は３台目の位置で
後ろに車も無く、ゲートをバック出来る位置でしたので
追突のリスクを避けるために、少しバックして
右側のゲートに進入しました
そしたら、なんと今度は、私の車がエラーです

事情が分かりませんが、開かないゲートを
そのまま、車高の低さが幸いして、バーに当たらないので
そのままゲート通過して出口で停車して
係の人を待ちました

係の人曰く、私の進入したゲートの先頭車のエラーは
初めのゲートエラーにより、私の進入したゲートに
バックで進入したから、エラーになりました
ど、教えてくれました
このエラーの車も
私と同じように、３台目なのでバックして
ゲートに進入したようです

今回のエラーで、私の車のETC機器はエラーランプが
点滅しておりますので
一旦、ETCカードを抜いてから、アクアラインの
料金を精算して、新たに、昔懐かしい
紙の通行証を受け取り、出口インターで
係の居るゲートにて精算になりました

しかし、ここでも、エラーになりました

係の居るゲートと思い進入したら、自動改札の
ゲートでした、通行証を精算機に入れて
ETCカードを入れましたが、私の車のETC機器が
反応して、精算が出来ません、精算機から
係の人の声がして、事情を聞かれました　

ゲート入口の情報が無く、3割引の認識をしないのでエラーに
なっているとの事、係の居るゲートと見分けが
パット見た目が同じようですが、良く見たら
係の居るボックスが有りません　
良く見たら、判別出来ますが
私は、直前のエラー事件で、冷静な判断が
出来ませんでした

このエラーにより学びました　

一旦、進入したETCゲートは、車ETC機器が
反応してる可能性があり、バックして
違うゲートに進入したら、エラーになり
エラー対応には、かなり手間が掛かります

追突されるリスクをかかえながら、ゲートで
待つしかエラー対策は有りません　

短気をおこし、バックしたら余計に時間掛かります

しかし、事の初めのエラー車は、出口でエラーとは？
入口は無事に通過したのか？
はたまた、入口でエラーなのに、そのまま
突破して、出口でエラーに気がついたのか？
分かりませんが、この事件から、エラーに遭遇したら
追突されないように、ハザードを点けて
待つのが一番早い解決法と学びました

４連休の中日、次男夫婦と伊勢神宮参拝に
家内ともども4人でゴルフに乗り行って来ました

常時エアコンオンにて
伊勢神宮まで、片道160キロのドライブです

エンジンパワーは回転数が1500回転数を
超えてると、まったく不足無かったです
さすがに、低回転と急な坂は、レスポンスが
低下しますが、以前に比較すればかなり
パワーアップの恩恵を受けております

コロナ渦の影響で、最寄りインター閉鎖の
影響があり、2時間の予定が倍の４時間かかりました

ゴルフのナビゲーションは、まったく使え無いので
Googleナビを駆使して、何とか
うなぎの名店の受付時間には間に合いました
画像は、そのお店の鰻丼の画像です
鰻丼はリーズナブルで、美味しかったです

ACCを駆使して
快適ドライブと伊勢神宮参拝が
予定通り出来ました、良かったです

スマホナビは、渋滞回避は
かなりの実力ですね

どれぐらい、苦労したか、備忘録として
アップしておきます

忘れて次回、作業しないように　

この手の作業は、ナビゲーション脱着
ピラー脱着、ドア内張り脱着など　
簡単に見えて、カタカタ音が出たり
クリップが上手くはまらないなど
苦労する先物になります

今回も、何せ、老朽化の車体のため
カバーの取り付けステーがポロポロ折れて
しまいました

10年経過すると、脱着だけて
プラスチックは割れます

このドアミラーカバーも、ウインカーが
点かない不具合から始まりました

これ以上、内装の脱着を伴う作業や
カスタムは、出来るだけ控えます

５年前位の自宅の正面画像です　

この電柱はエンドの電柱なので、支えのワイヤーが
2本有りました

思い起こせば、５年前、業者が
電柱を入れ替えのための事前調査時に
たまたま、買い物に私が出掛ける時に
何やら電柱を見てる工事業者がいて、尋ねたら
電柱が老朽化してるから、入れ替えのための
調査だと回答しました

このタイミングを逃してなるか❗と

事情を説明して、電柱の移設を申し出ると
隣の地権者と協議して決めるとの回答
ワイヤーは支えが不要な、太い電柱にしたら
支えは不要との事でした

依頼から、一週間位で、隣の地権者の方の
同意が取れたから、入れ替え時に位置の変更と
なりました、良かったです

隣がアパートなので、地権者の方には
直接影響しないのと、住んでいる方にも
実害かまったく無いのでスムースに承諾頂けました

新築時に画像のワイヤーが有るため、車庫か作れません
でしたが、良いタイミングの入れ替えでした

駐車場増設の件で、何度もアップしてるのは
少ししつこい感じしますが、世の中
タイミングと、行動力が大事なんだと
自分に言い聞かせるためにも、再度、アップ
しておきます

肝心の移設費用は、入れ替え工事なので、実費は
掛らなくて、良かったです

ドアミラーウインカーを先週、苦労して
ミラーカバーにキズを入れながら
交換しましたが、ミラーカバーがキズ入りの上に
ユニットの固定基台の受部分が、経年変化で
根元から、折れてしまいドアミラーユニットが
固定出来ないトラブルになりました

キズに固定か出来ないのでは
ミラーカバーを交換しかなく、再度
本日、交換作業に挑戦しました

今日は、まず、左側を外してみて
運転席が外れない理由を見つけたくて
ゆっくり作業に掛りました

分かりました、ただ、上に引っ張っては　
外れないのは、形を見れば、理解出来ました

ユニットとカバーを外してから
ユニットを時計と反対回りに一旦、ロックが
かかるまで、左回りにしてから
さらに、左回りに力入れながらユニットを
上に持ち上げたら、簡単に外れます

ショップに一万払って、交換するのは
高い工賃には思えません

何れにしても、運転席側もユニットは
外れました

良かったです

もうひとつ、問題は根元の特殊ネジの
ネジ山が潰れました、ラジペンで摘まんで
ネジは外れましたので、部品の注文をしました

新しいネジは、ドアミラーユニットのネジ一式で
780円でしたが、ネジ山は、６角のネジになってました
やはり、トルクスのネジは、直ぐに、ねじ山が
ダメになるでしょう

何れにしても、新しいミラーカバーは
来週入荷なので、来週末に
今度は、慎重にミラノカバーも
しっかり養生して作業します

追記
実物が届きました
マットメッキ塗装仕上げで、問題は有りません
クオリティーは、やはり、それなりの部分ですが
本体のバリの部分が、一ヶ所あり
削ってなく状態で、塗装されてました

それ以外は、パット見た目は
純正品と見分けがつきません

ま。純正品の十分の一の価格を
考慮すると。合格レベルに有りました