mamo707のブログ一覧

整備手帳にアップしましたが備忘録として
ブログアップします

ゴルフのフェールリッドモーターユニットは
経年劣化により、モーターの反応が悪くなりました

全く作動しなくて、給油が出来ないトラブルの
リスクになりますので、予防整備としてユニットを
交換しました

故障の原因はユニット内に雨水が入り込み
モーターが錆びて作動不良の発生です

TTは車歴長くても、ユニットには水分が入り込まない
構造なので、現状までトラブルは有りません

交換したパーツも、交換前パーツと同じ構造なので
恐らくまたトラブル発生になると思いますが、交換には
あまり時間かからないので、定期交換部品として
認識しておきます

交換方法は、先人の皆様の事例が参考になりました

早いもので、ゴルフも来年初めに9年目の車検です
アウディTTもまる16年目と、2台ともそれなりの車歴に
なりました

車は屋外駐車場ですが、カーポートがあり
雨、露はしのげる環境です

流石に、両車ともそれなりの経年劣化は来ており
細かなメンテナンスが必要になってます

時折、乗り換えも検討するのですが
昨今の車は車両価格が高くて、大枚叩く価値が
見出だせなくて、細かなメンテナンスをしております

ゴルフを購入した時は、減税特典やら10万円の国からの
支援があり、コンフォートラインでナビ付きが280万で
乗り出しが出来ました、いま、ゴルフを買い換えたら
下取り入れても、追い金350万程かけて、何が変わるのか？
考えると、買い換えは意識は止まります

これからも、いまの車に飽きないよう、多少の費用投下して
楽しいカーライフを満喫します

しかし、アウディでのアルミガリ傷は、この7年で
３回目です、それ以前はアルミのガリ傷など
全く経験ありません

老化によるケアレスミスと
タイヤの扁平率の低下により、ちょっとした
段差でも、直ぐにガリ傷になるのも要因では有ります

ゴルフでは、多少の段差やケアレスミスでも
扁平率が55扁平なので、アルミのキズまでには
なりません

快適維持にこれからも、運転に注意して
綺麗な車の維持に心がけます

画像化は、アルミ修理を依頼しました
お店です

昨日、久しぶりに家内が休みで、気温が低く
さらっと、ゴルフを洗車しました

ヘッドライトのクラックは、新車から
３年でクラックが酷くなり、新品交換しました

それから5年、クラック再発してましたが
放置してました

２年前、助手席側のヘッドライトをトラブルから
交換しましたので、助手席はクラックは有りませんが
運転席側はクラックから、黄ばみが発生しました

久しぶりの洗車で気がつくレベルなので
パット見は気がつかないレベルの黄ばみです

しかし、放置すると劣化は早くなり、修理に手間掛かかります

来週、修理業者にて、磨きとフィルムの施工を
行います

過去、マーチで3回ヘッドライト磨き施工しましたが
半年は持ちません、無駄な費用でした

今回は、大枚はたいて、専門業者で施工します

施工完了から、どのくらいフィルムが役立つか？
レビューを継続したいと思います

追記
ひとまず、磨きとフィルム貼りは完了しました

当然ですが、施工直後なので、綺麗になりました
今後、経過を見ながら
追記をしていきます

今日の名古屋市は、久しぶりに雲空で、涼しく
少し行動する気力が出ましたので
自宅から近い、愛知陶芸美術館に行ってきました

地元、瀬戸 美濃地方は、焼き物の産地です
沢山の地元の陶芸家の作品が展示してあり
とても良かったです

今まで、沢山の市県民税を払ってきました

このような、公共施設の見学は仕事が優先で
今までは、皆無です

定年で時間が沢山出来て、近頃は色々な物に興味が湧いて
新しく知らない知識を学びたいと思います

常設展示に特別展示を含めて900円でしたが
2時間、しっかり楽しめました

屋根付きの屋外車庫保管ですが、登録から
8年経過した、ゴルフのフェールリッドが空きません
あまり、雨水の影響は少ないのですが、モーターの
故障です

ドアロックとオープンをリモコンキーで
作動させるとパコって開きます

接点復活スプレーで様子見です

新しいパーツはアリエクスプレスに
注文しました、涼しくなりましたら、リスクを減らすため
交換します

それにしても、ワーゲンとアウディは、このような
マイナートラブルは確実に発生します

追記
モーターユニット交換により、トラブルは解消しました