オイル漏れの対策してみました

昨日の夕方に何時もオイル交換をお願いしてる
JMSに行ってきました

目的はGOLF4Iのオイルシール・タービンからの
オイル漏れの修理の為です

オイルシーリング119 エステル パワー ブーストなる
漏れ防止剤を入れる条件に新品オイルにて　
投入と記載されていたので・・・

今回はSM１０W-40半合成オイル＋漏れ防止剤としました
９月中は会員１５％オフでお得に交換できました

デーラーでシャフトブーツの交換も金曜に済ませ
さらに下回り洗浄も済ませ
下回りを綺麗にしてからオイル交換＋防止剤投入です

交換＋投入は問題なく１５分程度で終わりました

３０分のアイドリングの後、適度な走行とあったので
用事を夕方に変更して施工作業は完了です

投入結果は漏れが止まったかは、少し時間かかるし　
下回りを見る機会もないので、効果はまた
次回報告します

この防止剤６８００円もしてオイルより高い
添加財効果もあるようでエンジン音も小さくなりました

オイルの漏れの具合もデーラーはそれほど酷い物では無いので
少し様子見て下さいとの回答です
ショップと意見が違うので正直迷いますが
直ぐに直すお金も無いのでこれで様子見ます

ATFの交換でフィーリングは良くなってますが
まだ少しショックが大きいので様子を見てみます
でもかなり良くなっています

それにしてもATFから始まって、シャフトブーツ交換に
添加剤＋オイル交換
臨時の出費は痛い、でも走行不能になるよりは良いので
これで、良しとします！

タイミングベルトもデーラーは１２万キロと言うし
自己判断が求めらますね　

車が古くなると、女性ドライバーにはまったくお手上げです

メンテは信頼するショップにお任せが一番ですね

夕方からは金沢から下の子供が帰省しているので家族で　
お寿司を食べに行きました

久しぶりに家族が揃っての食事は良ったです

明日はゴルフの最終仕上げで、デンソーのイリジウムタフ
プラグ交換します、あまりデンソーは好みでは無いのですが
評判が良いので採用してみます

効果はまた報告します