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整備手帳に詳細は記載しましたが、ここは、備忘録として
ブログに上げておきます

２年前、大枚叩いてサスペンションテスター診断をしましたが
左右差は、アブソーバの特性だと素人判断で放置してました

この所のロングドライブにて、アブソーバの減衰低下が
顕著になりましたので、減衰強化の調整をしました

また、この作業で素人判断の怖さを思い知りました

せっかく、サスペンション診断したのにショップの店員の
アドバイスもただショックの品質の扱き下ろしだけで
終わりましたので、私も何の疑いもせず、そのままの減衰で
２年経過しました

今回、減衰調整しところ、左右差は、ショックの設定が
そもそも間違っていたのが、判明したので、２年前の
診断結果を今さら確認する始末です

素人判断まったく、恐ろしいです

せっかくのショックアブソーバ減衰調整が宝の持ち腐れでした

減衰左右差の解消と、減衰量の強化により、快適な乗り心地に
なりました

素人判断で、宝の持ち腐れだったと気がついた
事例でした