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2020年09月12日 イイね!

P430エラー対策の考察

P430エラー対策の考察このエラーは時折、エラー記憶されますが
エラー警告灯が点灯はしません
診断機を繋いでリセットすればエラー記憶も消えます

考えるに、ある条件になると
エラーになるが、直ぐに、正常になるので
警告灯が点かないエラーと判断します

そもそも、エラーの原因は
触媒の下流側の補正が、正常時は
安定してセンサーかあまり反応しない
設定が、頻繁に補正するのでエラー記憶になるようです

触媒が冷えている時は、センサーは電熱ヒーターで
温めて、定温になる迄はセンサーは停止して
エンジンが暖まればセンサーは作動になります

診断機にエラーの入った時期を考察すると、昨年も、今年も
春先でした

エアコン使わない時期で、エンジン水温が正常で
定速運転で、回転数が低く、エンジン負荷が高い等の
運転条件を鑑みると、思い当たるのは
朝の通勤中にレインボーブリッジが思い当たります
ゆっくり登ってると、かなりエンジン負荷が掛りますが
トルクがあるエンジンなので、6速ギアで
登ってしまうのです

エアコンが入ってないと、更に、トルクが上がり
気持ち良くてアクセル開けてしまいます

考察の結果、断定は出来ませんが
こんな時に、エラー記憶になると判断しました

原因別れば、対策は有ります

それも、助手席側の触媒なので
排気の取り回しも影響があると思います

ノーマルマフラーは、助手席側は、サブマフラーが
ついてましたが、運転席側はサブマフラーが
無いので、僅かに曲がりを入ってます
この形状の差にエラーとの関わりがあると思います

助手席側は、現在は運転席と比較すると
ストレート形状です、これが、排気ガスの
流れが早くなり、寒い時期に正常温度になりにくい
原因と、素人判断しました

そうなると、排気ガスの流れが遅くなれば
解消できる原理になります

対策は、注文したパーツの
取り付けが完了しましたら、また、アップさせて
頂きます 

さて、素人判断が当たるか?

追記
排気漏れが少し有りましたので、これがエラーの
原因かもしれません、排気漏れをバンテージにて修理しました

追記
バンテージを巻いて、一次的にエラーは
止まりましたが、また、再発するようになりました

エアマスセンサーとスロットルボディー本体の
交換にて、このエラーは完治しました
Posted at 2020/09/12 08:27:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年09月11日 イイね!

駐車場増設一次工事完成しました

駐車場増設一次工事完成しました細かな、付帯工事も無事に完了しましたので
TTを停めて見ました

サイズをしっかり採寸したのが
正確だったようで、前後左右の採寸はピッタリです

万一、車が変わっても
長さ4250サイズ迄の車、限定になりますが
家の日常の使い勝手と、車のサイズとのバランスを
重視した設計なので、このサイズで、満足してますし
既存の駐車場は5メーターあるので問題有りません

後は、涼しくなったら
少し、植栽を入れて完了です

新設の、車のパーツ用の物置は、便利です
洗車用品、冬タイヤ、ゴルフバックに
ケミカル類も入り、椅子や脚立なども
収納出来ました、これで、効率良く作業出来ます

既存の物置も、とびらの傾きも調整頂き
スムーズな開閉になりましたのて
家内の園芸用品関係をいっぱい収納します

かなりの費用と神経を使い
この2ヶ月は暑さもあり、正直疲れました

しかし、この真夏の盛りに、屋外作業される方には
お疲れ様でしたと、申し上げます
Posted at 2020/09/11 14:34:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「どうも雀の群れが、毎朝家に来てるみたいです http://cvw.jp/b/539213/47355690/
何シテル?   11/20 15:16
登録から19年目に入りました 総走行距離は17万キロになりました 近頃は年間5千キロ程の走行距離です もっぱら、近場での買い物に毎日出動してます ...
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